兄弟们，我今天去钱江店里看车，差点没把我的头盔惊掉在地上。那台带自动挡的闪300，你猜现在卖多少钱？19999！ 原价两万四，直接给你砍了四千块！
两万块，你现在能买个啥？买个单缸250都费劲。结果钱江倒好，直接给你一台V型双缸、自动挡、皮带传动，还带ABS+TCS的巡航车！这配置单甩出来，隔壁还在卖两万三的春风450CLC（那还是个挂挡的），脸都得绿了。群里有个哥们说得好：“钱江这波操作，属于把‘性价比’仨字刻在烟上吸进肺里了！”
这车是真的帅，尤其是那个黑色的，车友都管它叫“暗夜黑武士”。那个花生油箱，配上肥肥的轮胎和短尾巴，再加上各种亮闪闪的镀铬件，往网红咖啡店门口一停，我跟你说，十个路过的小姐姐，八个都得偷偷拿手机拍。根本不用改装，素车就特别上相。
而且它对新手和女孩子简直太友好了！700mm的座高，我一个一米六的朋友都能双脚稳稳地踩在地上，安全感爆棚。车子也不重，163公斤，挪车掉头一点不费劲。
最神的，就是它那个AMT自动挡。
你把它挂在D档上，就跟骑个踏板车一样，给油就走，刹车就停。红绿灯再也不用手忙脚乱地找空挡了，坡道起步也绝对不会溜车，新手最怕的那些事儿，它全给你解决了。
你要是觉得D档太“佛系”，想自己玩，那就切到M档。左手有个拨片，跟开跑车似的，加减档全靠它。我试了一下，M档下那加速，零百能干到8秒多，比D档快了好几秒！想拉高转听声浪，或者降档发动机制动，全由你自己控制，特别有玩乐性。
可以说，这车就是为了治好新手的“换挡恐惧症”来的。你想想，没有离合，没有档杆，脚下就是个宽敞的大踏板，后刹车也改到了左手上，这不就是台长得像巡航车的“大踏板”吗？还是皮带传动的，连链条都不用你操心去保养，太省事了！
续航也完全不用担心。13.5升的大油箱，百公里油耗也就3升出头，算下来一箱油跑个400公里轻轻松松。周末出去跑个两百公里的小短途，你根本就不用考虑加油站的事儿。
难怪这车卖得那么好，去年光是闪300系列就卖了1.6万台，自动挡的就占了快一半。前几天我路过北京一家店，看见人家搞交付，好家伙，六十多台车排在一起，跟搞机车婚礼似的，那场面，太壮观了。
当然了，这车也不是完美的。后减震调得有点软，你要是体重超过160斤，过个大坑就容易触底，感觉排气管都在打你屁股。还有些小细节，比如后视镜视野有点小，仪表盘上的字也有点小，坐垫骑久了有点硬。但你想想它这个价格，还要啥自行车啊？
所以啊，我觉得这车定位特别清晰。它不是给那些追求极致性能的发烧友准备的，它就是给咱普通人，特别是新手准备的。
如果你就是想花两万块钱，买一台长得帅、骑着省心、不用为换挡发愁的巡航车，平时就想周末载着妹子去河边喝喝咖啡，或者拍个短视频，那这台闪300自动挡，你闭着眼睛冲就完事了！