各位摩友们好，新手入门最喜欢的就是仿赛，特别是女孩子，对仿赛更是情有独钟，不过仿赛的座高一般都比较高，很多个子不够的女孩子骑起来不安全，刚刚上市的QJ赛250mini版很适合各位女摩友，超低座高加轻量化车身，就是专门为你们打造的！
对于身高在160cm左右摩友来说仿赛车型的座高往往是个硬伤，脚尖勉强着地，骑起来安全没有保障，赛250Mini版的座高只有760mm，配合收窄的车身设计，身高155cm以上的骑手都能轻松双脚着地，这下安全性也提升不少。
新款赛250Mini版的配置以实用为主，全LED灯光，夜间照明效果不错，分裂式前脸设计也多了几分战斗感，单色LED仪表虽然不如TFT屏强，但基本信息也都能看到，不过12.5L的油箱容量确实偏小，续航大约在300-350km左右，比较适合城市代步。
因为是入门级仿赛，它搭载了一台249cc单缸水冷发动机，它的最大功率20.5kW，最大扭矩是22.5N·m，数据在同级中属于中上水平，高转速区间震动比较明显，不过6速变速箱+滑动离合器能让换挡更加顺滑，新款还新增了TCS牵引力控制，配合原有的双通道ABS，在湿滑路面或急加速时能有效防止打滑，安全性进一步提升。
赛250Mini版在操控性上继承了仿赛车型的灵活特性，马祖奇（Marzocchi）倒立式前叉提供了不错的支撑性，过弯时车身稳定性很好，后减震虽然行程缩短以适应低座高，但调校偏舒适，日常通勤不会觉得太颠。
不过120mm的最小离地间隙是个小短板，毕竟座高比较低，这个是难免的，过减速带慢一点就好了，轮胎是CST高性能子午线真空胎前110/70 R17，后140/60 R17，抓地力不错，能提供可靠的稳定性。
如果你是新手，这款车座低、车轻、操控简单，上手难度还低，只要15999元的价格，配置却比不少竞品更全面，所以要是你考虑仿赛的情况下这款车可以好好去了解一下。