光阳KS125这款新研发ECS加速到底怎样

更新于12天前

光阳KS125搭载光阳自主开发的全新单缸风冷四冲程ECS发动机,实际排量124cc,最大功率7kW/7000rpm,最大扭矩10.2 N·m/6000rpm 。这样的动力配置决定了它的加速性能表现。

起步阶段,该车动力输出平稳,不会有突兀的窜动感,从0加速到20km/h,用时约3秒。速度在20码以后,提升速度明显加快,当从20km/h加速到40km/h,用时大概4秒 ,给人轻快有力的感觉。在城市常见的40-70km/h速度区间,是光阳KS125加速性能的亮点阶段。当需要超车时,拧动油门,动力能够及时响应,完成从40km/h加速到70km/h,用时约6秒,在市区车流中穿梭比较灵活。这一速度区间,发动机运转更加平顺,动力输出线性直接。

速度超过70km/h后,加速性能就明显变弱。从70km/h加速到80km/h,用时约5秒,继续加速到90km/h,又需要大概8秒。当表显达到九十千米每小时后,加速基本就很缓慢了。单人骑行时,这样的后段加速表现对于日常通勤还算够用,不过若是载人或者爬坡时,动力会明显下降。

整体来看,光阳KS125前段加速相对平稳,20码后提速加快,中段40-70km/h加速迅猛,能满足城市通勤超车、并线等需求,后段70km/h以上加速疲软,极速状态下加速更是吃力 ,但这对于一款125cc踏板车来说,这样的加速表现也在正常范畴。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队