今儿不聊车，就聊聊最近比较就行的-摩托车TFT可投屏仪表。
最开始是汽车上边的功能，后来移植到摩托车上了，到最近这两年，基本上很多125cc、150cc车型都逐步安排上了。如今年新出的本田125LA、五羊本田NWG150等都标配了这一功能。
接下来，小编从个人角度聊聊它的实用性，有不好的地方麻烦各位车友指正哈
TFT投屏仪表呢，功能多样化，什么播放音乐、接打电话、看看电影、导航投屏都是可以的。接下来说说它的实用性和鸡肋性
实用性：其实这功能还是针对用户群体的吧，比如摩旅和经常远距离通勤、外卖、快递等，路况复杂不平稳的。
导航投屏到仪表上。有电话时仪表也有提示。可以直接在仪表端操控接听电话。可以脱离手机操作，避免手机长时间风吹日晒以及手机卡在支架上，抖坏摄像头模组。
鸡肋性：
其一、可投屏仪表呢，毕竟不是车机。其投屏功能需要手机端设计好导航后再投屏到仪表上，个别车型还得打开配套App才能操作，有的投屏时手机还不能熄屏。那既然如此我和不直接用手机导航呢，有种多此一举的感觉
所以是很多跑外卖和通勤的车友，明明车子有投屏功能，还是习惯用手机导航，因为手机的功能更加全面，操作起来也比较简单
其二、为啥如豪爵、铃木等大厂最新车型未配备TFT仪表，譬如豪爵UFR150、ADX125就用的日精仪表，不具备投屏功能，仪表尺寸也比较小
。是因为摩托车的使用环境和停放环境比较复杂，经常风吹日晒雨淋的。电子设备老化、故障率特别高。像很多小厂生产的TFT仪表，因为制造工艺的原因，说是IP68级防水，实际使用半年或一年后，仪表就黑屏、水雾啥的了。维修成本挺高的
如果突然坏了，修得几大百上千，这时候修也不是，不修也不是，上下两难
当然，这只是目前的仪表技术不太成熟，如果后边仪表也能像很多摩托车专用车机一样智能化，那我估计会选择带TFT仪表的车型
说到最后，以上呢只是我的观点，也欢迎各位车友针对TFT仪表说说自己的看到。欢迎评论区讨论