香帅Joy250五千公里骑行感受(已卖车)

更新于3天前

长途短途都骑过,也摩旅过,简单做个评价。 

我感觉市场严重低估了这辆车的质量和好骑的属性,如果说这个价位,好骑又便宜,除了香帅这个车,没得选,抛开cm300这个昂贵的爷爷辈,没有一个是可以与他媲美的,什么cu250灰石250钱江,日系巡航他们都不算,这就是the one。

我个人最喜欢这个车的是坐垫舒服,Tr300、金吉拉450、CM300、闪300、cu250路上见过我都偷偷坐过,香帅这个坐垫就是最舒服的,仔细看前后坐垫的厚度就知道,没有一个能比得上,这帮老牌车厂舒适性上一个能打的都没有。

据说发动机是gsx250逆向研发,声音是日系发动机没毛病,最高我跑过表显131后视镜略有抖动,转向灯做了硅胶可以活动的结构,防止倒车摔断,弹一下真像个没勃其的J8…很多地方都做了硅胶套处理,cm300是没做,而且我认为这个车很多设计对标的就是把cm300有的优点做好了,缺点改掉了。

忍受不了的缺点:太像cm300了,每次在路上总有人问是cm300吗,我只能说香帅,对面来一句,奥不知道真像本田,很尴尬,前车头又丑,在一些不该省的地方省了,比如车灯支架那里,我就是拆了一下就掉漆了,然后香帅的品牌形象定位太差了,很多车型都有种非主流的气质,土潮土潮的汽配城风格。其他地方还不错。

单独说油耗,油耗真的很离谱,极其离谱,也可能这车自重191kg的原因,这么说吧我有最多跑过350公里左右,但这车我从来不敢真跑三百公里加油,因为这事把我丢路上一次,里程只跑了280公里半路没油了,还好推车1公里有加油站,能想象夏天30多度,没有路灯的乡村小道,这车190kg推了将近一个小时,后面我思考可能就是三档七千转拉的多了,群友说能跑400公里,我认为是绝对不可能的,这车油耗保持变量计算一下绝对很高。

不谈抄袭的问题,这辆车的工业设计没有问题,能在80分以上,链条盖断裂、异响、生锈,我都没有出现,这种问题因人而异,不定期保养又淋雨的话肯定出问题。

总结:

这车同价位日系巡航车里没有对手,长短途摩旅媲美豪爵tr300,价格摆在这里,又照着cm300进行优化,买两台cm300的价格,简直不敢想像。很感谢这辆joy,这么低的价格体验又好,带我去了很多地方,换车的原因单纯是因为250玩够了…想换中排,其次还是因为这个车造型很尴尬,像是曾经的小米8模仿苹果一样,抄袭!不过还是感恩中国摩托车工业的发展,希望以后能骑上更便宜质量又好的摩托车!

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