无极SR150GT H国内首创，搭载V-HEV混动技术的48V摩托车，只需13980元，尽享科技与性能的完美结合。
SR150GT H 继承无极家族设计基因，整车线条犀利硬朗，从车头到侧面均展现出强烈的运动气息。其前脸设计尤为引人注目，两侧日间行车灯与下方镂空导流板巧妙构成“X”形状，极具视觉冲击力。此外，提供午夜蓝与魅影灰两种颜色选择，满足不同用户的个性化需求。
SR150GT H的整车质量控制在139kg，标准水平，而且别忘了，它配备了48v电池和电机哦。座椅高度775mm，确保大多数骑士能够轻松双脚触地，储物空间也很贴心，座桶足以容纳一个四分之三头盔，前部还有个储物格，方便存放手机或小物品。
拥有8升容量的油箱，辅以高效的48v三元锂电池混合动力系统，轻松实现300公里的超长续航。
动力搭载了一款150CC的单缸水冷发动机，最大输出功率在8250转时可达到11千瓦（15匹），最大扭矩为14牛米，产生于6500转。压缩比优化至10.6:1。同时，配备了一套48V锂电池的混动系统，电机功率为1.56千瓦（2.1匹），整个混动系统的最大功率可至1560瓦。与之匹配的是联电电喷技术和CVT变速箱。
这套混动系统真的让人惊艳！在起步和低速行驶时，电机的辅助作用尤为显著，0-60公里/小时的加速性能提升了整整20%，30-70公里/小时的速度提升更是达到了25%。加之低扭矩输出更为强劲，爬坡变得轻而易举。而且，它还配备了WMTC循环功能，能在车辆滑行和制动过程中回收能量，显著提高了充电效率和储能效果。
车辆前方采用正立式减震设计，240mm刹车盘与单向双活塞卡钳相结合，配合铝合金轮毂，搭载14寸腾森轮胎，规格为110/70-14。后部则配置双单筒减震系统，220mm刹车盘搭配单活塞卡钳，同样装配铝合金轮毂，使用13寸腾森轮胎，规格为130/70-13。
本车的灯光系统全面运用了LED技术，配备了响应迅速的双闪灯，保证了极佳的照明效果。
装备了6英寸的液晶屏幕，不仅展示速度、里程和能源状况等重要数据，还确保了优质的显示效果。
在电控系统方面，该车型装备了先进的二代T-BOX技术，标配AI智能骑行助手，以及完备的安全装置如前后ABS和牵引力控制系统。此外，还包括了发动机启停、脉冲点火系统，无钥匙启动功能，以及USB+DC12V充电接口，且不可调节风挡，配置可谓丰富而全面。
综合来看，无极SR150GT H在外观、动力和配置方面都表现出色。随着国产燃油摩托车的兴起，新能源摩托车也逐步崭露头角，其燃油经济性和动力性优势值得期待。未来，它们能否如国产新能源汽车一般引领市场呢？我们拭目以待。感谢各位的点赞、评论与转发，这对我们意义重大。下期再会！