近日，2025款新大洲本田 Cross Cub“幼兽” 110上市！13000元的价格让人觉得“震惊”，除了价格始终坚挺，新车也没有什么实际性的改动，除了换了新的版花，其它几乎没有什么变化，那么你们会花1.3万元为所谓的情怀买单吗？
   新款的“幼兽”新增了粉色的蜜桃乌龙和蓝色的海燕苏打两种版花，也保留了比较受欢迎的“凝光黄和牛油果绿”的颜色。它的设计灵感源自初代Cub的圆润线条，整体造型小巧易操控，车架的油箱护板和镀铬亮面的侧置排气，再现弯梁车的经典。
  ‌它搭载110cc单缸风冷发动机，最大功率5.9kW/7500rpm，最大扭矩8.8N·m/5500rpm，以半自动离合器+4档变速箱，也就是我们平常很方便上手的弯梁循环档。PGM - FI电喷系统和经典的打火棍也都是有的。如果作为城市通勤车，它的动力表现中规中矩，但是它的燃油经济性相当出色，搭配4.1L的油箱容量，你不要一看到4.1升的油箱容量就想着续航不行哦，在幼兽这里你完全不需要担心，油耗1.46L/100km，续航大概在280km左右，比我们坐的公交车都便宜，这不是妥妥的省钱小能手吗？你平常骑车时，发动机运转也很安静，不会说很吵，而它的振动也比较小，提速也快，最高车速可达每小时85公里。
  车身长度1931×799×1108mm，车身比较“苗条”在城市道路中穿梭自如。167mm的离地间隙，通过是比较好的，高一点的马路牙子也不怕碰到底盘，圆形复古大灯搭配黑色前保险杠，很有复古的味道。圆形的后视镜和越野风格的把手，美观且实用，把手还可扩展安装手机支架。‌整备质量107kg，车身容易操控，女性骑手也可以轻松驾驭，座高785mm，对小个子的骑士也很友好！
    后座垫采用分体式设计，坐两个人的同时也显拥挤，后座垫可以拆除，露出大货架，后面放个大物件的东西都可以，让你稳稳的到达目的地。仪表盘是机械指针与液晶屏的结合，这点事紧跟潮流的，液晶屏幕能够显示档位和续航，但唯一的不足就是没有USB充电接口，这点“幼兽”是够经典的了。车辆支持脚启动，前后轮胎都是17寸铝合金轮毂搭配CST的真空轮胎。搭配前碟刹后鼓刹，再辅以单通道ABS，下雨天也不怕打滑了。整车除了前灯是LED灯源，后灯和转向灯都是卤素的，这也是它差点意思的地方。
    1.3万的售价保持不变，新款虽有改款但没有什么升级。对于追求复古外观、注重车辆实用性和燃油经济性，且实现经济自由的摩友来说，是个不错的选择。它适合城市日常通勤，也能进行轻度越野，但是没有USB充电接口也在一定程度上影响了使用体验。你们会花1.3万元为情怀买单吗？欢迎留言哦！