钱江居然给踏板车装上离合器。当工信部照片里那台693cc的大家伙露出钢管车架，整个摩友群不淡定了。这货顶着"羊王"名号却用跨骑操作方式，极速标到190km/h。9月重庆摩展还没开幕，狠活儿已经满天飞。
追700同款发动机塞进踏板车身，56kW功率拖着205kg体重。老司机试过工程车后反馈，左手捏离合换挡瞬间恍惚以为在骑街车。边上的骁系列新ADV更戏剧，虽然和奥古斯塔分手了，但554cc双缸机配着探险车经典造型亮相。铝轮版干练，辐条轮版野性，45kW功率足够撒欢。赛800RS直接换了张脸，后视镜藏着转向灯，定风翼重新开模。围观群众最关心的是，这次减震会不会升级。
春风450CLC左手把突然多出拨片，巡航车玩自动挡真会省力。香帅YES418更绝，直接拆了换挡杆改成大脚踏，美式巡航慵懒感拉满。赛科龙悄悄整活儿，CVT150小踏板12.5kW功率碾压同级，镂空大灯配靠背的造型，活脱脱迷你版杜卡迪Scrambler。通勤党请注意，这小家伙极速卡在99km/h限速线。
莫里尼绝对是劳模。上个月刚申报1200cc探险车，转头又推出X-Cape 700。春风693cc发动机硬是被调出55kW功率，三箱版能装下整套露营装备。越野版会换全地形胎，175km/h极速够穿越无人区。张雪机车掏出500F复古车，圆灯钢丝圈配选装机械仪表，500RR同平台发动机重新调校。摩友笑称这是最便宜英伦范平替。
所有新车都指向九月山城。钱江离合踏板会不会现场表演金卡纳？春风自动挡巡航能不能甩开换挡顿挫？张雪500F机械仪表要加价多少？现在工信部剧透就像电影预告片，真正的高潮在重庆国际博览中心。
当693cc踏板车开始伪装跨骑车，当自动挡蔓延到巡航领域，摩托车正在打破品类边界。参数党的表格对比永远算不清，跨上座垫那刻的会心微笑。九月重庆见真章，这场内卷大战里，赢家永远是广大摩友。