自上世纪中期开始风靡全球的VESPA，已然从代步工具蜕变为机车文化的视觉图腾。日前发布的2025款GTV300，在沿袭经典铁壳踏板灵魂基因的基础上，展现出向现代用户需求适度靠拢的姿态。这款定价58,800元的都市座驾，专为热衷格调又不舍性能的摩登骑士打造，其搭载的单侧悬臂系统、ASR防滑科技以及HPE高功率动力单元，无不显露着超越前作的突破锋芒。
设计师在保留复古神韵的基底上挥洒创新巧思：悬浮在前挡泥板的复古LED主灯延续着结构美学，低位随动转向功能将夜间可视性与造型趣味完美结合。镀铬行李架泛着冷调金属光泽，哑光黑装饰条勾勒出细腻层次，曼丹绿与珍珠白的双色涂装方案碰撞出冷翡翠与极简主义的视觉乐章。相较于经典车型的纯粹，圆润的车头导流罩造型、运动鞍座跳脱的橙色明线以及12英寸熏黑轮毂，恰如其分地注入了街车特有的战斗气息。
采用278cc单缸液冷四气门发动机，配合智能电控喷射系统，可迸发17.5kW峰值功率与26N·m充沛扭矩。工程师精心调校的动力曲线更契合城市骑行场景，低转速域即能释放充分牵引力，中段30-80km/h加速表现尤为亮眼。得益于CVT无极变速系统，动力衔接如丝般顺滑，彻底消除传统踏板起步阶段的顿挫感。
作为VESPA的精神象征，全钢一体式车架用1380mm灵巧轴距证明实力——既能自如穿梭车流窄巷，又以沉着手感宣告钢铁座驾的底气。实用细节同样暗藏巧思：前置储物格与可扩展后货架弥补储物局限，790mm亲和座高适配多数体型，座舱可轻松收纳3/4头盔之余尚有空间冗余。8.5L油箱配合低油耗表现，续航里程轻松突破250公里大关。
标志性的单摇臂前叉搭配四段可调后悬架，既传承家族血统又优化弯道支撑。玛吉斯运动轮胎与前后220mm浮动盘刹组合，在双通道ABS与ASR双电控系统加持下，赋予骑行者从容应对复杂路况的自信。新增的无钥匙启动装置，悄然昭示着对现代实用主义的隐性接纳。
这款将经典与创新融会贯通的铁壳精灵，用钢制车架的扎实质感和灵动骑姿证明豪华踏板的本真魅力。在坚持设计语言纯粹性的同时，通过动态性能的精进与实用功能的适度补强，为当代都市骑行者奉上一次情怀与科技并存的优雅出行提案。