2025款升仕368G将于月正式上市，此次升级主要配置电子油门与定速巡航以及座椅加热三大核心功能，对于踏板摩托车来说，全套电控系统直接拉满!
电子油门+定速巡航：取代传统双拉线油门，响应更精准灵敏，提升加速平顺性和操控体验。
定速巡航：新增长途骑行实用配置，减轻右手疲劳，尤其适合高速公路或长途摩旅。
电子油门与8英寸TFT仪表深度整合，支持毫米波雷达（部分版本可能为选装）和行车记录仪，强化主动安全。
动力系统：沿用368cc单缸水冷DOHC发动机，最大马力38.7匹，扭矩40N·m，但优化了中低转速扭矩输出，0-100km/h加速仅需8秒。  
轻量化与能效：整车减重3kg，油耗降低，配合17.5L超大油箱，续航突破500公里。
通过性：高座版离地间隙182mm（低座版154mm），前17后14寸真空辐条轮毂，搭配可关闭ABS系统，兼顾非铺装路面能力。  
标配可调风挡、手把加热、原厂护杠/射灯，以及支持车联网的T-BOX 3.0系统。  
2025款升仕368G以“电子油门+定速巡航”为核心卖点，在保持价格竞争力的同时补齐了老款短板，结合硬派设计、长续航和智能化配置，我觉得进一步冲击本田ADV 350、光阳赛艇X350等车型。