150c巡航天花板

更新于2025-08-12

纯新手,身高160,座高的直接把我排除了😂。选车时在幼狮150,K19、150c纠结了一个月,最后选择了150c,造型、颜色确实比较适合我,造型有亮点,等红绿灯随时都有人问这是什么车,回头率老高了。

该车不同于其他巡航的中置脚踏,能让我这160身高的大老爷们儿像ADV一样正常站立骑行(其他续航站起来骑需要把屁股翘高,没眼看),坐姿偏ADV、街车形式,目前骑行25000公里,没有出现什么问题,更没有把人丢路上过,真的不要太爽。

1、动力方面:

动力在150cc里面算是天花板级别了,摩旅带行李条件下高速表显跑到120(感觉还能再上,好几个车友都跑过120+),GPS显示117。

动力用于日常上班通勤,短途摩旅那是非常足够了。

2、舒适度:

加了坐垫,折叠靠背,短途基本不使用靠背,跑长途摩旅就会把靠背放下来,摩旅川西最长连续骑行12小时没有感觉,要不是天黑了还想再骑几百公里。对折叠靠背非常满意,值得改装。

3、挂档方面:

国际六档,档位清晰,配上滑动离合换挡非常顺畅,但有个别车主反馈有点不好换挡现象。

4、刹车方面:

前后ABS,保证急刹不会抱死,救我好多次了,非常感谢这前后ABS,你可以不用,但不能没有,保命的玩意。

前后大直径碟刹盘,刹车非常灵敏也很稳,几个拉力、仿赛车主骑过我这车,都说刹车效果不错。

5、续航方面:

大家最关注的应该就是摩托车的续航问题了,启典150c搭配16.5L油箱,官方数据极限续航900公里。

本人体重48kg,在素车状态(没加装护杠,靠背,风挡)条件下骑行了一个月,速度基本维持在60-80,转速6000-7000转,跑的国道,没有频繁停车换挡,油耗1.8左右,实测800公里,在官方测试条件下骑行900公里应该是问题不大的,续航里程算是150里面的天花板级别了。

自从骑熟练就开始暴力驾驶了,油耗维持在2.3左右,续航保底保底650-700+。

6、售后方面:

升仕售后天下第一!!

只要是产品质量问题,不管问题大与小,只要你反馈就直接给你换,撸过几次老陶羊毛了,减震塑料防尘罩有点点破损都给换了套新减震,车友们都在撸配件换新,有个反馈后轮轴承有点异响,售后直接发一套全新轮毂,说是单独发轴承换起来麻烦😂😂😂

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