摩友们好，我是小涛，就在前不久，赛科龙在抖音直播间正式揭晓了预热已久的豪华大踏板RT5的售价22988元起，这一价格直接对标三阳巡弋250，却比光阳S250低了近5000元，瞬间引爆市场热议，更令人惊喜的是，赛科龙还推出1元抽整车活动，让消费者以极低成本博取2万级踏板的机会，RT5的登场，不仅是一次价格战，更是一场配置革命，它凭借越级的安全，舒适和动力表现，重新定义了250cc大踏板的标杆，让竞争对手措手不及。 
RT5最令人震撼的，就是它堪比汽车的安全科，除了标配博世ABS+TCS双电控系统外，它还引入了BSD盲区监测，高配版甚至搭载LCA变道辅助和RCW防追尾预警，这些以往只出现在高端汽车上的功能，如今被赛科龙加配到踏板摩托市场，可以说是行业首创，此外RT5还配备了行业首款电动大撑，199kg的车重，只需一键即可轻松驻车，即便是女骑士也能轻松驻车，这种人性化设计，彻底解决了传统大踏板驻车费力的痛点。
RT5在舒适性上的投入，也同样令人赞叹，电动可调风挡，无需停车即可调节高度，适应不同骑行场景，电动折叠后视镜，狭窄路段一键收折，减少了剐蹭风险，手把和座垫加热，冬季骑行再也不用担心冻手冻屁股了，18L超大油箱，续航轻松突破500km，长途摩旅不需要担心频繁加油，储物空间方面，RT5的座桶可轻松容纳一顶全盔和雨衣，前部还设有2.5L密封储物盒，并配备双USB快充接口，细节设计远超同级别竞品。  
RT5搭载经过RT3六代验证的XQ310动力平台，247cc排量可输出19.5kW的最大功率，数据虽非顶尖，但低扭调校极为出色，实测0-80km/h加速轻快，配合199kg的整备质量，城市通勤的灵活度不输小踏板，而超长续航又让它成为摩旅利器，完美符合国内广大用户一车多用的需求。  
赛科龙RT5的横空出世，像以往只能在高端汽车上见到的科技，如今被加装到2万级踏板，而22988元的定价更是极具杀伤力，对于广大消费者而言，这无疑是一次难得的购车机会，用国产的价格，几乎可以享受到进口的体验，如果你正在寻找一款高配置，安全可靠，舒适全能的大踏板，RT5绝对是当下最值得考虑的选择！