26款368G升级亮相，新增电子油门相比传统的双拉线油门，可以提供更精准、灵敏的油门响应，提升操控线性度。重新设计了气缸、缸头和机油润滑系统，避免大角度上下陡坡时拉缸，保养周期也从4千公里延至6千公里，同时整备质量减轻6公斤，尤其簧下质量，使越野性更好，虽然量产时不会把正新越野胎作为标配，但会以改装件给大家多一个选择，多一份乐趣。
     新款车型的动力系统虽然依然保持368cc单缸水冷DOHC引擎，峰值马力38.7ps，峰值扭矩40N.m，实测0-100km/h加速仅需8秒，性能表现稳居同级前列。百公里油耗从3.5L优化至3.3L，配合17.5L超大油箱，续航轻松突破500公里。不过重新设计了气缸、缸头和机油润滑系统，避免大角度上下陡坡时拉缸。
      除了核心升级外，368G减重6公斤还要塞进毫米波雷达和8英寸大屏TFT仪表系统或将加入实时路况导航，行车记录仪，盲区监测系统等等。
      26款368G何时上市、定价多少，目前还不能确定，因为24款G的订单还有不少。不过新款车型已在新疆50度高温下的万公里测试，这种硬核测试要是能扛住，日常通勤简直就像逛菜市场般轻松。