近日翻看工信部最新一期的新车目录，好家伙，豪爵接连申报了两款车型，一款是125的复古踏板，另一款就是咱们熟悉的新款ADX125。
两款车型最大的杀招就是发动机进行了升级，最大功率由原来的6.5-6.6千瓦干到了7千瓦，直接怼上95km/h，这是什么概念？兄弟们！这个数据，已经碾压了铃木的超级芯，跟本田的ESP站在了同一水平线上！，你还能说豪爵的发动机技术老掉牙嘛？如果该发动机的油耗表现能有新的突破，那本田、铃木在125级别所谓的‘技术优势’将被无限弱化了。
其他方面信息有限，能看到新款ADX同样申报了扶手款和箱杠两个版本，外观没啥变化，估计除了发动机升级之外其他均于老款保持一致。
另外这台复古125的ABS也是由博世来提供，但大概率也只会标配单前ABS，至于TFT仪表、无钥匙启动、边撑熄火这些时髦玩意儿，估计也会跟上。
目前最有争议的就是价格，大家都知道150的内卷125遭殃，经过两轮降价后，老款的ADX125带箱杠版，经过两轮降价，已经从12980一路干到了11380左右，丰富的配置，出色的品控以及实用的设计已经具备竞争力，现在唯一动力上的短板即将被填平，如果豪爵够狠，把这两款搭载新发动机猛将，价格继续定在1.1万左右这个区间，到时候老神车铃木UY、扣扣嗖嗖的US以及天价新本小拉估计天都要踏了吧。
最后问题来了，豪爵这波新车定价多少合适呢？能不能把日系两田按在地上摩擦呢？咱们评论区见！