复古踏板摩托中独特的选择

更新于2025-08-13

从年初拿到了摩托驾照开始,就总想着把电驴换掉。看来看去最后把目标定在了复古踏板摩托这个赛道,而各家的复古踏板车型也是十分齐全,挑来挑去挑花了眼。

最后看到了大阳VRX150这款车,它完美符合了我需求的同时,外观也击中了我,可谓是颜值与实力共存。

这款车拥有优秀的配置,首先是齐全的安全配置,abs+tcs,作为新手而言很有安全感。其次它的动力让人放心,12.1kw的功率在这个排量中算是佼佼者了。最后是他的油箱很大,10L的油箱在骑到闪灯时里程约有320,闪灯还能骑40,很让人安心。大阳的这款150发动机也在好几款车型上验证过了,基本没什么大问题。在VRX150车型上,这款发动机得到了升级,用料更良心了,对于不太会修车的新骑手而言,肯定更希望买一款发动机得到时间验证的产品。

我在6月初订了这款车蓝白配色芯动款,大概等了半个月才出厂(大阳厂家说出口订单很多),到手以后只能说外观配色符合我的预期,很有复古的味儿!

到手接近两个月了,我的骑行感受主要是:

优点:骑起来动力很足,一直到7/80的时候,给油还是很冲,不过还是要安全驾驶。边撑熄火很实用,等红灯的时候不尴尬。热车以后声音震动都不大,特别是5000转以上,很舒适。车灯很亮,晚上开灯很安心。车友群一百多人,大问题基本没出现,小问题有一些,但是大阳售后很积极,所以对这款车很放心。

缺点在于:车机导航不太好用,不能红绿灯读秒,导航不能选摩托车,容易给人导上高架。混动4.0系统还是有点不太好用,每次开机都要开关自动启停两次,真怕什么时候给开关按坏了hhh,希望厂家尽快升级5.0混动系统。

总体而言,车没什么大毛病,很好骑,有车友对复古踏板感兴趣的话可以去试驾了解一下,真的值得推荐!

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