作为曾经拥有过赛科龙rx600并骑行两万多公里和现在拥有无极ds625x且已骑行五千多公里的车主，仅从各人角度对这两辆车进行用车分享。希望能为正因为性价比选择赛科龙rx600还是因为配置颜值选择无极ds625而犯难的车友提供参考。废话不多说，开讲！
首先从骑行感受来说，我个人对于操控没什么感觉，可能技术没达到，只能从发动机上面来讲。rx600在4500转左右脚踏，坐垫，手把都会传来振动，对应速度85-100，在6000转左右振动较大，对应速度128（我改了16齿小飞轮，原车15齿）。总的来说日常转速还是很爽的，发动机运行平顺，一挡能在11的速度稳住，闯动不大。180度曲轴能做成这样确实牛逼，整体震动抑制确实很好。
无极ds625x不愧是270度曲轴发动机，整体震动都很好，平顺性也不错，就是手把振动比较明显，尤其是表显128开始（导航时速119）手把从右往左周期性振动，已经采购了龙头轴承，等待更换后看能否解决，反正降档试了下，同样转速就不振，达到这个速度就开始。也考虑过是不是轮胎动平衡，但是这种震感完全不像动平衡产生的问题，只能先换龙肉轴承排查了。若是换掉轴承能解决这个问题，那么骑行感受整体上来说还是要比rx600好。
避震方面，24款rx600后避震是真的硬，还找不到替换的产品，这也是我换车的一个重要原因。可是两个月后改款了，避震也改了，损失惨重，等我哭会儿。
ds625x避震就舒服多了，是想要的感觉。
油耗方面，由于我骑车不喜欢低档高转，rx600国道油耗能干到3.45，高速4.45，平均4个油，真的很省油啊，小熊油耗可能位列榜首。
ds625x目前没跑过国道，乡道4.5左右的油耗，高速4.2左右，齿比比较疏，对高速省油还是有帮助，平均油耗4.4个。感觉还能再降个0.2左右，毕竟我现在工作原因乡道跑的多，真的费油。
其余的感受问题我无法穷尽，有需要进一步了解的车友欢迎交流，我知道的都会讲。当然太专业高深的我就不懂了。希望对大家有所帮助。还有买二手车还是划算，没必要硬上新车，但是验车得找专业的人，不然怕被坑。新车省心费钱，二手车费心省钱，自己根据实际情况来吧。