8月9日，第398批工信部新车公示中，钱江摩托再次引起关注。从150到400，再到800排量，无论是踏板、仿赛还是ADV，钱江的身影都很活跃。这次登场的中排量ADV，可谓是“填补空白”，让喜爱ADV的玩家多了一个新选择。
这台中排量ADV与MV AGUSTA渊源不浅，外观设计借鉴了奥古斯塔现售的LXP Orioli（起源于经典的Lucky Explorer 9.5），与Lucky Explorer 5.5也有几分神似，只不过取消了前脸“鸟嘴”设计。而当年的Lucky Explorer 5.5，如今却被一家公司收在西班牙，颇具收藏味道。
动力方面，新车搭载钱江QJ270MS-D直列双缸水冷发动机，实际排量554cc，最大功率45kW（8500rpm）。工信部数据显示，整备质量246kg，最高车速可达172km/h。配置上也很厚道：标配ABS（由浙江益中智能电气提供），公路版采用前17/后17寸铝轮+公路胎，越野版则为前19/后17寸辐条轮+越野胎。原厂还贴心配备护杠、三箱，前减震来自意大利马祖奇，刹车系统选用Brembo，预计全LED灯组、TFT液晶仪表以及TCS牵引力控制等功能也不会缺席。
不得不说，和当年的Lucky Explorer 5.5相比，这台钱江ADV不仅延续了经典风格，还带来了更实用、更现代的配置。除了贝纳利TRK502，钱江这次给玩家提供了另一条中排量ADV选择，也彰显了它打造QJ品牌的野心和决心。