国产品牌两轮车领域深耕二十载的豪进摩托，此次亮出诚意之作——SR07小踏板。这辆搭载自研124.8cc水冷引擎的通勤利器，用9960元的定价直击万元级市场腹地。前脸锐利的鹰眼式LED灯组与后尾弧形光带形成强烈视觉反差，珍珠黑、星尘蓝等四款质感漆面彻底摆脱传统踏板车的廉价印象。
该车最引人注目的当属动力总成，独创的SOHC四气门结构配合液冷散热系统，爆发出8.5kW/8250rpm的亮眼参数。实测数据表明，其零至六十公里加速较同级快15%，脉冲点火技术更是让冷车启动时间缩短至1.8秒。针对城市通勤痛点，工程师特别设计了3秒智能启停系统，有效降低7%的燃油消耗。
1310mm轴距创造出媲美150cc车型的膝部空间，770mm低鞍座对身高160cm的骑行者十分友好。开放式前储物格搭配中置挂钩，即使带着双人份的超市采购也能轻松安置。值得称道的是座桶容量，实测可同时收纳3/4盔和雨衣套装，底部还暗藏防滑硅胶垫。
前260mm浪花碟刹+双活塞卡钳的组合，配合双通道ABS与TCS防滑系统，在湿滑路面制动距离较常规配置缩短2.3米。可调式后减震支持三挡预载设定，从单人骑乘到双人载物都能保持稳定姿态。厂家还贴心地在前置物箱内设置了18W双模快充接口，完美适配智能设备的充电需求。
官方宣称的2.19L/100km油耗数据在实际测试中得到验证，配合容积达9升的树脂油箱，连续通勤两周基本无需进站补能。对于那些既要接送孩童又要兼顾职场通勤的城市家庭，这款将储物能力、安全配置与燃油经济性做到极致平衡的新作，或许正是期待已久的出行解决方案。
当实用主义遇见技术革新，豪进SR07正试图用"全家人的智能移动终端"这一概念重新定义小排量踏板。在运动化风潮席卷行业的当下，这种专注基础功能升级的产品策略反而凸显出独特的市场价值。您会选择为这样一台强调"全场景适用性"的座驾买单吗？欢迎分享您的真知灼见。