兄弟们，重磅消息来了——就在8月15日，宗申赛科龙将在官方直播间正式发布朋克190 CVT！这款定位独特的自动挡巡航车，外观肌肉感十足，动力配置诚意满满，而它的最终售价目前仍是个谜。车友们，不妨在评论区大胆猜测，说不定你就是“最精准预言帝”。
说到朋克190，它的诞生其实是为了回应市场呼声。此前，宗申的优米125 ABS自动挡巡航车收获了不少粉丝，但不少男车友觉得那款车虽然好看，却存在“轮胎偏细、车身偏小”的遗憾。于是，赛科龙直接“加码升级”，推出了尺寸更大、气场更足的朋克190。
从外观来看，这台车带着一丝杜卡迪“大魔鬼”的既视感：宽大的油箱、修长的轴距、双出排气、肌肉线条明显，整体气质既有巡航车的慵懒，又混合了街车的运动感。它采用中置避震和接近R6的车架布局，运动基因悄悄藏在了巡航外壳下。
动力部分，朋克190搭载190cc CVT自动变速发动机，最大马力22.4匹，极速大约可达120km/h。和优米125一样，它的自动挡让新手或不爱频繁换挡的骑士轻松上手，在城市走走停停的场景下尤其友好。不过，190排量的动力储备终究有限，高速巡航时不要期待爆发力，它更适合城市休闲代步与周末短途游玩。
配置方面可谓“诚意拉满”：
前后碟刹+ABS防抱死系统
TCS牵引力控制防侧滑（湿滑路面更安全）
倒置前叉、加宽轮胎（视觉与稳定性双提升）
原厂天使光环透镜大灯（夜间照明无压力）
铝合金原厂靠背（副驾舒适感加分）
中置避震+后盾式挡泥板（兼顾美观与实用）
13.5L大油箱（续航可达400-500公里）
虽然副驾空间相对有限，但整体骑行姿态舒展，1米7的骑手也能轻松驾驭，不会有“小家子气”的感觉。
眼下唯一的悬念，就是价格。按照业内预测，朋克190的售价可能会击中“高性价比甜区”，一旦定价合理，很可能直接锁死城市自动挡巡航车的C位。
明天的发布会见真章，想第一时间知道价格的兄弟，记得守在直播间——说不定这台朋克190，就是你下一辆入手的座驾！