2025年8月，升仕703R以3.98万元起的屠夫价低调上市，却凭借三缸引擎、机甲美学与越级电控配置，瞬间点燃国产中排量街车市场战火。作为国产首款三缸街车，703R以黑灰/灰蓝两款攻击性配色亮相，车身布满锐角切割线条与折线设计，搭配倒三角前整流罩与八字眉LED尾灯，宛如未来战车驶入现实。
核心性能层面，703R搭载699cc直列三缸水冷引擎，可爆发102匹马力，峰值扭矩达74.5N·m。配合滑动离合与快速换挡系统，官方实测极速突破230km/h。更难得的是，升仕通过铝合金双翼梁车架，仅重14.5kg，镂空后平叉，将整备质量压缩至191kg，短轴距设计赋予其堪比轻量级街车的弯道灵活性。
操控配置上，新车提供双版本选择：日清版，售价3.98万元），前对向四活塞卡钳+双浮动盘。布雷博版，售价4.23万元，升级顶级制动系统。全系标配马祖奇倒置可调前减震与多连杆后悬挂，兼顾运动支撑与日常舒适性。电控系统更是拉满诚意，双通道ABS、TCS牵引力控制、无钥匙启动、6.75英寸TFT互联仪表，甚至贴心地加入了双18W Type-C快充口与手把加热功能。
轮胎配置近期引发热议。受米其林Power 6停产及GP2断供影响，升仕果断启用正新S3N高性能胎作为替代方案。据官方实测，其抓地力表现不输米其林GP2，且供货稳定。早期盲订用户仍可优先获得库存米其林轮胎，但量产车已全面切换正新。
续航方面，18L大油箱配合百公里约5L的油耗，理论续航超300公里，彻底破除性能车续航焦虑的魔咒。对于追求极致操控的玩家，820mm座高设计在运动姿态与普适性间取得平衡，即便城市通勤也毫无压力。
在国产中排街车集体冲刺四缸的时代，升仕703R以三缸的独特声浪与线性动力杀出重围。随着首批车主交付启动，这款兼具机甲美学与硬核实力的新锐座驾，正以不到4万的起售价，向春风675NK等对手发起猛烈攻势。