摩友们好，我是小飞鸽，预热多时的RT5大踏板终于揭开价格面纱，22988元的起售价直接让评论区沸腾，这个定价有多狠？比同级竞品光阳S250整整低了近5000元，却是装上了连汽车都要汗颜的豪华配置。
赛科龙这次明显是有备而来，在250cc大踏板这个竞争激烈的市场里，RT5直接拿出高配低价的王炸组合，与三阳巡弋250同价，却多出了电动大撑，盲区监测这些越级配置，比光阳S250便宜近五千，反而在舒适性配置上全面领先，更绝的是1元抽整车活动，这波营销操作简直是把消费者的心理拿捏得死死的。
RT5的配置单堪称堆料狂魔，199公斤的车重，女骑士也能轻松操作的电动大撑，博世ABS+TCS已经是标配，居然还下放了汽车级的BSD盲区监测，高配版更是夸张，直接把LCA变道辅助和RCW防追尾预警都搬上了摩托车，这些以往在汽车上才能见到的安全配置，现在两万出头的踏板就能拥有，18L超大油箱500+公里续航，让加油站焦虑成为过去式，电动风挡，加热手把和座垫，把舒适性拉到满格，座桶能轻松放下一顶全盔，前储物盒带双口快充，细节设计处处见真章。
赛科龙RT5的横空出世，彻底改写了250cc大踏板的游戏规则，当同行还在比拼基础配置时，它已经把汽车级科技下放到两万价位，这场由赛科龙掀起的配置军备竞赛，最终受益的无疑是广大消费者用国产的价格，享受媲美进口的体验，这样的好事谁不心动？