450RR提车一周,群里已经炸锅,我来交个底

更新于2025-08-17

车子刚下地29980,钱包还在滴血,但群里每天几百条消息,我挑干的唠。

先说提速。四缸高转真不是吹,一档拉9000转前轮直接离地,吓得我松油,心脏扑通扑通。三档破百像玩一样,表头轻松220,声浪一响整条街都知道“凯越来了”。不过低速跟车有点累,4000转以下拖挡明显,市区得勤捏离合。

再聊操控。整备175公斤,比我之前那台250轻一大截,翻身像换壳,弯里给油尾巴就往外滑一点点,刺激!原厂胎热起来还行,冷胎得悠着点,群里俩兄弟已经摔了,都是早上没热胎就猛干。

刹车必须夸:径向卡钳捏两指就点头,ABS介入不突兀,俯冲下山心里稳的一批。减震偏硬,压减速带屁股开花,但跑山支撑足,鱼和熊掌的事。

做工比想象好,焊工整齐,版画贴合,没网上说的那么糙。但油箱漆水一般,洗车太阳纹明显,强迫症得贴车衣。坐垫薄,两小时腰开始酸,后座?妹子坐一次就喊要下车,纯摆设。

油耗目前6.1,暴力骑法,一箱油250公里见底,长途得背油。散热一般,堵车水温105,风扇呼呼转,腿能烤熟。

群里首批兄弟改得飞起:换竞技脚踏、上快排、刷ECU,据说能再涨8匹。我还原厂先骑,钱包回血再说。想听四缸歌、跑山劈弯,29980真香;只想代步买菜,劝你冷静。反正我半夜还跑高架听回火,值!

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