宗申在小排量的摩托车市场布局可以说是相当丰富的了，比如之前的YOMI、小熊、魔方CUBE等车型，我们平常在大街上也随处可见，而这一类车型也比较容易上手操控，而赛科龙也玩起了小排量巡航自动挡，推出了2025款赛科龙朋克CVT190，定价为12988元，精准定位年轻人市场，而朋克CVT190也和之前的小排量不一样，整体造型没有那么可爱，而是多了几分激情的因素在里面，那它到底是怎么样一款车呢？请跟随小编的文字一起去看看。
     赛科龙朋克CVT190打破了传统巡航车的设计套路，采用棱角分明的“机甲风格”，包括棱刺鼻翼、星环镂空LED大灯、双枪排气等标志性元素。而貌似宗申设计的摩托车大多数都是采用机甲风格，可能当下年轻都比较喜欢吧。车身侧面裸露的钢管编织车架搭配深齿胎，机械感直接拉满。油箱两侧的肌肉线条也很有视觉张力，高位U型手把则保留了美式巡航的慵懒姿态，它也有多种配色来供消费者选择，其中，小编觉得反叛红醒目亮眼，小排量巡航也可以炸街。
    它搭载一台187.7cc单缸水冷四冲程发动机，别光看它排量不大，但人家的数据却是可以向某些250cc车型看齐的，采用DOHC四气门结构，让它在7000转爆发20.1Nm扭矩，最大功率16.5kW/9000rpm（22.4匹马力） 。起步加速轻快灵敏，在低转速区间就能输出充沛动力，日常通勤和短途骑行完全能胜任。再配合CVT无极变速自动挡，采用盖茨皮带传动与短节距设计，既消除了换挡顿挫感，又比传统链条更加耐用，给我们的新手和女骑士降低了上手难度。
    配置方面也让你无话可说，采用前后碟刹的制动系统，再加上前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统的加持，让你雨天骑行也不打滑了。车机系统采用LED数显仪表，什么转速、时速、剩余油量等车辆信息一目了然。标配的T - BOX车联网系统以及边撑熄火、脉冲点火，还有无钥匙启动，给整车进一步提升了用车的安全性和便利性，实用性进一步提升。还标配USB充电口，方便随时给电子设备充电，配合12.5L的油箱容量，日常续航可达350km以上，短途和通勤都可以了。座高740mm，对于小个子也能全脚撑着地了。前倒置减震+中置后减震的组合提升高速稳定性，刹车系统采用前270mm单盘双活塞卡钳+后220mm单盘单活塞卡钳，制动力比较线性！
   2025款赛科龙朋克CVT190是一款比较有竞争力的车型。从外观上看，独特的机甲风格设计精准抓住了年轻人追求个性、时尚的心理，走在街头回头率爆表。虽然排量为190cc，但动力表现可圈可点，CVT变速系统更是为新手和女骑提供了极大的便利，降低了门槛。再加上主流的安全配置和车联网系统的加入，也看出了赛科龙的诚意。
  如果你是比较追求高性能或者大排量的资深骑士来说，190cc的排量可能不能满足需求，但是对于新手或者女骑士来说是非常友好的。此外，虽然CVT变速系统操作方便，但在一些追求换挡乐趣的骑手看来，可能会缺少一些驾驶的激情。不过，对于大多数年轻人来说，赛科龙朋克CVT190的优点远远大于这些小瑕疵，各位摩友你们觉得呢？欢迎评论区留言哦。