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选择摩托不发愁
想知道飞鹰 AX150 值不值得买？一句话说清：要是你就想花最少的钱，把安全配置拉满，平时就骑个短途通勤，那它绝对是性价比之王，Pro 版闭眼选都不亏；
先别急着被价格吸引，飞鹰 AX150 的短板你得先拎清楚。首先是售后，经销商网点少得可怜，南方两广还好找，北方想修个车简直难如登天，后续保养太费劲；再说说可靠性，小品牌通病它也有，塑料件接缝歪歪扭扭，还有早期车主说车里老飘着汽油味，甚至怀疑漏油，实际油耗比官方说的高，长期用着靠不靠谱真不好说；最关键的是二手保值率，以后想换车，亏的钱能让你心疼半天。
要是你的需求刚好对上它的优势，那这台车是真给力。先看续航和油耗，11 升大油箱，百公里才喝 2.4 升油，实测跑 450 公里没问题，加油比电摩省 35% 的钱，外卖小哥跑一天都不用频繁找加油站；水冷系统也靠谱，连续骑 2 小时，动力也没咋掉，长途奔袭不用慌。再看骑行体验，750mm 座高，1 米 6 的人骑能全脚掌着地，新手也能轻松驾驭；38 厘米超长平踏，放个外卖箱毫无压力，比那些带龙骨的车实用多了
全系都给双通道 ABS 加可关闭 TCS，这在以前可是 1 万 2 以上车型才有的配置，现在几千块的踏板就给到了！实测过才敢吹，湿滑路面开 30 码刹车，距离才 3.8 米，比传统鼓刹短了 42%；前面 220mm 碟盘配双活塞卡钳，再加上 TCS 防后轮打滑
飞鹰这次把 AX150 分成三个版本，思路特别清晰。标准版 7980 块，水冷发动机、双通道 ABS+TCS、全 LED 灯这些核心配置全给齐，日常通勤够用又安心；Pro 版 8580 块，多了半热熔轮胎，抓地力涨 30%，下雨天骑车更稳，还有无钥匙启动和 NFC 解锁，方便又好骑，妥妥的 “最优解”；
7980 块，你去看合资品牌，想找台 125cc 带鼓刹的都难，结果飞鹰 AX150 直接上水冷四气门发动机，还带双通道 ABS+TCS，就算顶配 Max 版也才 9480 块。现在同级踏板车动不动就过万
现在踏板车市场随便一台都要万把块，这台车直接把性价比底线拉到新高度，当时心里就一个念头：这价格，同价位里真没对手了。