摩友们好，我是小飞鸽，在如今的小排量摩托车市场，车型越来越多样化，但真正能兼顾个性，操控与性价比的却不多，而赛科龙最新推出的2025款朋克CVT190，或许正是为年轻骑士量身打造的答案，自动挡巡航+机甲风设计+12988元的亲民售价，让它一发布就吸引了众多目光。
朋克CVT190最让人眼前一亮的，莫过于它的外观设计，不同于市面上常见的圆润复古巡航风格，它采用了棱角分明的机甲战甲造型，从车头到车尾都充满硬朗线条，星环镂空LED大灯搭配棱刺鼻翼，营造出未来科技感，裸露的钢管编织车架与深齿胎的组合，进一步强化了机械美学，车身侧面，肌肉感十足的油箱线条和高位U型手把，既保留了美式巡航的慵懒姿态，又增添了几分战斗气息，配色方面，除了经典的黑灰银，反叛红，版本尤为抢眼，鲜艳的红色涂装让这台小排量巡航车也能成为街头焦点。
虽然排量仅187.7cc，但这台单缸水冷发动机的表现却不容小觑，DOHC四气门结构让它拥有16.5kW的最大功率，7000转即可爆发20.1Nm的扭矩，低转速区间动力充沛，城市通勤超车轻松自如，更吸引新手的是它的CVT无极变速系统，彻底告别了传统挡车的离合操作和换挡顿挫，盖茨皮带传动不仅静音耐用，还能提供更平顺的加速体验，对于刚入门的新手摩友，或是偏爱便捷骑行的日常通勤族来说，这套动力组合无疑是配置真香。
朋克CVT190的配置在同价位车型中堪称厚道，双通道ABS+TCS牵引力控制，在湿滑路面行驶也是非常稳，LED数显仪表，关键行车信息一目了然，T-BOX车联网，在手机就能随时查看车辆状态，无钥匙启动+脉冲点火，告别传统钥匙的繁琐，USB充电接口+12.5L大油箱，续航超350km，满足日常短途摩旅需求，悬挂和刹车系统同样诚意十足，前倒置减震+中置后减震提升高速稳定性，前270mm双活塞卡钳+后220mm单活塞卡钳提供线性制动力，即便是新手也能轻轻松掌控。
朋克CVT190的定位非常明确，预算有限但追求个性的年轻骑士，740mm低座高对小个子友好，在1.3万元价位，赛科龙朋克CVT190凭借它独特的设计，自动挡便利性和丰富配置，成功在小排量巡航市场撕开一道口子，它或许不是性能最强的，但绝对是最懂年轻人的那一台，毕竟谁不想骑一台回头率爆表的机甲战车呢。