各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，从小就喜欢摩托的我在2020年入手了豪爵铃木DL250，到现在已经骑了20000公里出头了，本来是买来准备起一次川藏线就让它退休的，但是几年过去了一直没机会去，平常也只是上下班代步，然后每个月零零散散加起来大概能腾出一个星期的时间出去跑跑山，今天我就来给各位大佬分享一下我的骑行体验，各位大佬可以参考一下看看对你有没有什么帮助！
它的外观我个人觉得还挺满意的，跟进口品牌铃木拉力车的造型差不多，鸟嘴造型，油箱很宽很大，它的这个漆水做工是真的好，这都四五年过去了，都没有褪色跟生锈，洗完就跟新车一样，不过它的风挡太小了，骑的快了风阻有点大，胸口和头部会承受较大的风压。后来我加装了一个加高风挡就没事了。
各位大佬都知道它是双缸水冷250排量，但是它可以说是动力最差的250，跟它同款发动机的GSX250还有GW250因为车身比它轻所以动力都比它要强，平常我在路上骑，别说250了，就算是个150有时候都比我快多了，记得有次有个骑春风250sr的车主问我车是单缸还是双缸，我说是双缸，他说他的单缸要跟我崩一下，结果还真把我给崩了。但是双缸震动控制很优秀，长时间骑行不会手麻，低转速的时候也平顺。
不过DL250的底盘调校比较稳定，跑烂路的时候减震表现很好，过个减速带还有小坑啥的没有一点感觉，反而还很舒服，座高是795mm，我身高175单人骑着前脚掌能着地，但它的重量足足有206kg，原地挪车有点费劲。
它的油箱容量是17.3L，油耗具体多少我倒是不知道，不过每次我都是把油表跑干了才去加油，一箱油能跑个500多公里，平常休息出去玩个来回大概跑个三四百公里的路程一点问题也没有。
它的配置在入门合资拉力车里算比较好的，标配了ABS、三箱、护手罩还有12V的点烟器接口，三箱的容积不算大，全盔是放不下，但是放点零碎的东西还是能放下的，防水性也不错。但它的灯光不太够意思，原厂卤素大灯亮度不行，夜间跑山路肯定不够用，后期我花几百块钱改了个大灯。
最得提的一点是质量，豪爵铃木的品控很不错，我这辆车骑了2万公里，除了正常保养换机油机滤和刹车片，其他的没有出现过任何故障，就连链条我现在都没换过一条，发动机就更不用说了，一年四季打火都是一打就着，骑这车的根本就学不会修车。
要是再给我一次机会，我五年前还是会选它，起来不会把我丢在路上，我身边骑摩托的大把多，他们的车三天两头的出毛病，天天还不够闹心的，所以各位大佬如果能忍受它动力不够这个问题的话，这车完全值得入手！