嘟嘟嘟!颜值最高的“国宝熊猫”4000公里的小熊墩墩来咯!

更新于2025-08-19

各位摩友们好,我本人是比较喜欢复古范的机车的,今天想和大家分享我这四个月来与宗申小熊墩墩的骑行体验,当初选择它纯粹是被那对圆溜溜的大灯和憨态可掬的身形给萌住了,毕竟谁能拒绝一只会奔跑的熊猫呢?

去店里看车的时候,第一眼就注意到它了,乳白色车身搭配黑色辐条轮圈,跟国宝熊猫没什么太大区别,椭圆型头灯像两颗黑珍珠,还有高位排气管,短尾设计让整车显得很利落,不过走近细看,漆面工艺确实有点差强人意,光线下能看出涂层厚度不太均匀,但这个价位吧,还算说得过去。

小熊墩墩的149cc风冷发动机很一般,但是在堵车的早高峰,一档起步还是很快的,二档三档的加速力道也足够跟车了,最让我满意的是它的油耗,四千公里综合油耗稳定在2.3升左右,折算下来每公里不到两毛钱。

不过小排量的局限也很明显,时速跑到80的时候手把传来的震动很大,夏季高温时段,长时间低速行驶能明显感受到动力衰减,风冷系统的散热效率确实不如水冷要好,建议经常长时间骑车的摩友还是考虑更大排量的车型吧。

而且小熊墩墩是MINI车型的代表车型,740mm的座高很低,我1米6的身高就能全脚掌着地,对女生还是很好的,车重也不高,在小胡同还有窄路调头的时候甚至都不用下车推行,悬挂系统配置很越级,倒置前减震搭配中置气囊后减,在弯道中提供不错的支撑性,就算是偶尔走段非铺装路面也没问题。

小熊墩墩的安全配置也不低,原车标配了双通道ABS+TCS,记得有次雨天经过斑马线突然刹车了,但是TCS及时介入避免了侧滑风险,前后碟刹的制动力度调校得也很好,不会出现点头过猛的情况,还有我得额外点赞那个USB接口,手机充电很方便。

骑它到现在也就骑了4000公里了,因为平常也就只是上下班代步骑,平常出去玩都是开车,所以骑的不多,各位摩友参考一下就好,到底要不要买还是要看你自己。

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