
在刚刚过去的 2025 年上半年,国内125 级小踏板摩托车的市场依旧“卷”得厉害,销量排行榜也正式新鲜出炉。让人没想到的是,轻骑铃木不仅稳住了榜首位置,还包揽了前三中的两席,表现相当强势。
下面咱们来看一下具体排名:
排名车型上半年销量①轻骑铃木 UY125 68,275 台
②大长江 AFR 125 60,049 台 ③轻骑铃木 US125 34,843 台
④大长江 ADX125 30,938 台 ⑤雅马哈 巧格125 28,937 台
⑥新大洲本田 NS125 27,967 台 ⑦新大洲本田 NS125 LA 24,438 台
⑧五羊本田 NWF125 23,417 台 ⑨大长江 VH125 22,688 台
⑩五羊本田 SCR125 21,887 台
从榜单可以看出几个明显的趋势:
第一:铃木依旧是“销量王者”
即便不少车友吐槽 UY125 配置一般,刹车软、车架偏轻,但就是凭借稳定耐用+口碑加成,硬是拿下了6.8万台的成绩,排名第一。甚至它的“兄弟”USU25 也冲到了第三名,表现远超预期。
第二:大长江也就是豪爵 ,稳稳锁定第二阵营
AFR 125 和 ADX125 分别拿下了第 2 和第4 名,说明大长江的产品线已经在 125 小踏板领域形成体系化优势——品质够用、价格不高,抓住了通勤用户的核心需求。
第三:本田阵营表现偏“保守”
新大洲本田和五羊本田共有 4 款车型进入前十,说明认可度依旧很高,但排名整体偏中后位,尤其是 NS125LA 和 NWF125 都没能突破前五,说明“高品质+高价格”的打法在入门市场竞争力正在减弱。
NS125LA
NWF125
总结一下几个关键:
销量第一:轻骑铃木 UY125
最意外黑马:US125
本田小踏板“掉队”:4款车型无一进入前5
如果你最近也在关注 125 小踏板,不妨把这份榜单当成一个选车参考。
你更中意“销量冠军”铃木,还是更看重品牌口碑选择本田?
欢迎在评论区聊聊你的答案。
#踏板车#125踏板车#铃木UY