那天路过车行，瞥见辆新踏板，标致的，叫Pulsion 211。本来不想搭理，结果那前脸一瞅就挪不动步了——跟狮子刚睡醒张嘴似的，网格子排列得特精神，比旁边那些圆滚滚的“面包脸”带劲多了，骑出去绝对不撞衫。
老板见我盯着看，递根烟说：“试试？”跨上去脚撑一踢，嘿，座儿不高，我这1米7的个头，俩脚能踏踏实实踩地上，心里先踏实了一半。拧了把油门，没等反应过来呢，车“噌”就出去了，差点吓我一跳——红绿灯起步，旁边那辆小电驴还在慢悠悠晃，我这都快到下个路口了，超车跟玩似的。
老板在旁边叨叨：“这发动机是新的，四气门，省油。”我问能跑多远？他说一箱油三百公里打底，“你天天上下班来回20公里，俩礼拜加一回油就够，省老事了。”最邪乎的是动静小，我以前那辆老踏板，一发动跟拖拉机似的，早上六点出门，楼道里邻居准得骂街。这玩意儿骑起来静悄悄的，跟电动车差不多，路过小区花园，大爷大妈打太极都不带瞅我的。
骑到半路下雨了，我赶紧捏刹车，心想坏了，别打滑。结果车稳稳当当停住，老板在后面喊：“放心，有ABS！还有TCS，你过弯给油猛了，它自己就给你拽一把，新手也能骑得溜。”后来我故意急刹车，后尾灯“唰”地开始双闪，老板说这叫ESS，“后面车老远就看见，早晚高峰堵车，不容易被追尾。”
最让我觉得方便的是不用掏钥匙。我揣着钥匙包走近车，它“滴”一声就解锁了，按一下按钮就打火，跟我媳妇那辆电车似的，再也不用搁兜里瞎摸钥匙。仪表盘是三个屏幕，中间大的看导航，两边小的瞅油量、时速，连手机投屏都能弄，我这种路痴骑出去，再也不怕走错道绕远路。
到地方停车，我掀了掀座桶，嚯，够深！我那顶全盔放进去，再塞我媳妇那顶小的，居然还有空当，扔件雨衣绰绰有余。平时去超市买两大袋菜，估计也能塞下。开座桶、开油箱盖都不用拧钥匙，按一下按钮“咔哒”就开，比我那辆得弯腰抠半天锁孔的老车强百倍，省老腰了。
回来跟骑150cc踏板的哥们儿说，他叹口气：“我那车起步肉得很，配置也简单。”我说这虽然贵了几千，但骑起来的劲儿、这些安全配置，感觉值回票价。跟那些大排量的比，我这在胡同里钻着也灵活，对咱们这种就想通勤方便的人来说，太友好了。
反正骑完这圈，我是真动心了——好看、好骑、省心，上班代步够快，周末带媳妇出去溜溜弯也够用。哦对了，老板说现在发帖子聊这车还有奖金拿，我打算回家琢磨琢磨写写，你们要是路过车行，真可以去试试，不忽悠，骑这玩意儿上街，回头率指定低不了！