接着唠这光阳KS125的坎儿。

更新于2025-08-21

       150踏板这波降价潮太猛了,各型号跟下饺子似的往下调,直接把125市场的水给搅浑了。光阳KS125本来牌面挺硬,ABS+TCS配齐,9L油箱跑通勤妥妥的,一万的价也实在,老车主当初选它,就图个配置扎实、定价良心。

     现在麻烦来了,150踏板一降价,车价差拉到三千以内,多加俩钱上150,动力直接提一大截,干嘛还守着125?KS125的日子能好过吗!

     那光阳也跟着降啊!这话听着简单,可老车主心里能痛快?前阵子刚提车的兄弟,眼睁睁看着新车降价,那滋味跟吃了苍蝇似的。咱玩车的都讲究个情怀,品牌要是为了冲销量随便降价,那不是寒了老粉的心,以后谁还敢轻易下手?这可不是单纯少赚点钱的事儿,是把攒了多年的口碑往地上砸。

     所以说光阳现在是真难,不降吧,客户被150踏板勾走,降了吧,老车主集体吐槽,好不容易攒的信任崩了。依我看,与其死磕价格,不如整点实在的,比如给老车主搞点专属福利,质保油卡类的补一补,新车主这边加量不加价,整个限量版配色或者实用小改装,既保住了面子,又能让新用户觉得值。

   光阳不管最后咋出牌,但有一条,千万别寒了老车主的心,不然再好的车也撑不住!

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队