在 2-3 万元国产复古巡航车中，春风 450CLC 曾凭颜值和升级配置受青睐，但近期二手车平台转让信息激增，不少车主骑七八十公里或 1400 多公里就弃车，背后是车型短板与竞品分流的双重影响。
车主弃车的三大核心原因
高速震动影响驾驶：低速行驶平稳，极速时脚踏、手把震动明显，易导致手麻、膝盖酸，既降低舒适度，还可能增加安全风险。
安全细节存隐患：部分车把左右不对称，疑为装配瑕疵；侧撑稳定性差，地面倾斜时易打滑甚至刹车倾倒；急刹前刹时，ABS 介入突兀有闯动感，影响刹车信心。
实用配置不足：储物空间几乎为零，加装边包需 500-1000 元且需改装；尾部靠椅设计不合理，带乘客体验差；油箱小、续航短，不适合长途摩旅。
现在 2-3 万元价位的复古巡航车选择很多，除了春风 450CLC，无极、赛科龙、奔达等品牌都有不错的车型。建议列一个 “需求清单”，把动力、续航、储物、重量等关键指标写下来，再逐一对比竞品，比如想要动力强就看无极 CU525，喜欢粗犷风格就看奔达金吉拉 450，这样才能找到最适合自己的车。
春风 450CLC 优缺点鲜明，颜值能打但短板突出。其二手高频转让提醒消费者：选车别追 “网红款”，适合自己才是关键，毕竟买摩托是为骑行快乐，而非闲置后悔