就在今天，新大洲本田正式宣布，经典车型Today50重启上市，定价仅为5980元，预计从9月起陆续交付。这个价格，比你猜的低了还是高了？
放眼当前的市场，50cc级别车型的价格普遍偏高。光阳Filly50售价接近万元，标致姜戈50更是突破1.3万。相比之下，Today50以5980元的定价亮相，性价比超级高！不仅如此，在许多禁摩城市中，蓝牌是唯一能合法上路的，一众电轻摩估计要坐不住了！
外观上，新车保持了经典Today系列的复古圆润造型，没有进行太大的改动，在保持实用复古的同时，共推出炫彩白、未来黄以及星空灰三种新配色，低调又耐看。
动力部分搭载的是一台49cc单缸风冷发动机，最大功率2.8kW，最大扭矩3.5N·m，并意外地保留了脚启动装置，这在电喷时代已经非常少见。虽然数据不算亮眼，但配合PGM-FI电喷系统以及4.7L的油箱，续航200km没有一点压力。
更值得一提的是车身设计，车长仅1626mm，整备质量80kg，座高也只有695mm。这种紧凑轻巧的设定，几乎不挑身高和年龄，操控灵活、停车也很方便。
当然，低价也意味着一些配置的缺席。如之前传闻的无钥匙启动、液晶仪表、ABS等，均未出现在这款车上。它回归的本质，还是一台简单、可靠、纯粹的工具型小车。
纵观近几年新大洲本田的动作，从125/150踏板再到Today50的复活，定价一次次超出预期。那么，你会考虑这样一台蓝牌小摩托吗？是作为代步还是情怀收藏？ 欢迎在评论区聊聊你的看法！