春风250NK是新手入门总绕不开它，但买回去才发现附赠了一整套摩托车维修速成课程。冷车启动时那个哒哒声简直比闹钟还准时，不知道的还以为发动机里住了只啄木鸟。虽然换个涨紧器就能解决，但拆装顺序搞错的话，零件能蹦得比放鞭炮还热闹。
这车对油品特别挑剔，加92号油就跟闹脾气似的，动不动就给你表演个半路熄火。高压包也是个娇气的主，价格快赶上宝马配件了，换个新的能心疼好几天。最玄学的是速度传感器，下雨天洗个车就可能罢工，晾几天又莫名其妙好了，跟闹情绪似的。
操控灵活是没错，但遇到坑洼路面可得小心，轮毂脆得跟饼干似的，过个减速带都提心吊胆。高速时的死亡摇摆更是刺激，能让你瞬间回忆起驾校练车时的恐惧。改装后胎也得注意尺寸，选错了骑起来屁股一颠一颠的，活像在骑马。
继电器抽风也是常事，打火时咔哒咔哒响得像在发电报。怠速不稳容易熄火，红绿灯前总得多拧两把油门才放心。不过有意思的是，这些小毛病反而让二手市场特别活跃，毕竟一万出头就能买到250cc的街车，修修补补也算一种乐趣。
零配件价格倒是挺"豪华"，换个轴承都能让你怀疑人生。有车主开玩笑说，骑两年春风都能开修车铺了。但话说回来，这车确实能教会你不少机械知识，从认识工具到排查故障，比看维修手册学得快多了。
能接受它的小脾气，这车确实是个不错的入门选择。毕竟在这个价位，想要完美无缺的250cc街车，可能得去梦里找。