兄弟们！今天必须唠唠新大洲本田刚出的2025款自由Today！
这车一曝光，群里直接炸锅了——5980元的复古小踏板，油耗低到离谱，城市通勤神器啊！老摩友都知道，本田的“自由”系列是经典中的经典，这次更新直接把情怀和实用拉满！
咱先来说说这价格，预售价5980元起，就这价位，在现在的摩托市场里，那性价比直接拉满。对比那些动不动就大几千甚至过万的踏板车，自由Today简直太亲民了。而且据可靠消息，后续可能还会有一些优惠活动，虽说具体啥优惠还没定，但咱就冲这价格，已经很划算了。
再瞅瞅这配置，自由 Today 虽然是小排量，但该有的可一样不少。它搭载一台 49cc 风冷四冲程单缸发动机，最大功率2.8kW ，极速大概60km/h。你可别小瞧这动力，在城市里穿梭那叫一个灵活。红绿灯起步轻快平顺，发动机声音也不大，就跟电动剃须刀差不多，等红灯的时候不仔细听都察觉不到。而且它超级省油，4.7L的油箱，百公里油耗也就2L左右，加满一箱油也就30来块钱，续航轻松突破200公里。咱日常通勤一天就算跑20公里，一箱油都能撑两周，这成本比坐公交车还低呢。
外观上，2025 款延续了初代的复古基因，车身尺寸小巧玲珑，长宽高分别是 1695mm×650mm×1030mm，轴距 1180mm ，整备质量才 79kg，比好多电动车都精巧。695mm 的低座高设计，就算是身高 1.6 米的小姐姐也能双脚稳稳踏地。
这次新车还新增了莫兰迪棕与复古绿两款配色，搭配 LED 水晶糖式大灯和精细缝线座椅，复古中又带着现代质感。车头还有实用的挂钩，座下也有储物空间，平时买点菜、放个头盔啥的都方便。
在“禁摩限摩”的大环境下，自由Today凭借50cc的排量优势，在上海、南京等城市能合法悬挂蓝牌，这路权可比普通摩托车强多了。要知道在上海，黄牌价格高得离谱，得40万，而蓝牌也就千元左右。这对咱都市青年来说，简直就是合法又灵活的出行神器。而且这价格正好卡在高端电动车的价格区间，但又没有电动车电池衰减和充电焦虑的问题。它的机械设计简单，后期维护成本也低。
官方计划8月底正式交付，除了基础版，CBS联动刹车版本可能也会同步推出。这CBS联动刹车能智能分配前后轮制动力，安全性又能提升一大截。
2025款新大洲本田自由 Today，价格实惠，配置实用，复古外观还好看，又能合法上蓝牌，简直就是城市通勤的不二之选。家人们，冲就完事儿了！