无极SR150C Pro操控轻盈适合城市穿行，油耗低至同级少见水平，复古颜值回头率高，但后减震偏软、高速易飘，是新手入门与短途通勤的高性价比选择。
作为每天往返26公里的通勤族，我去年11月入手无极SR150C Pro，至今跑了6100公里，从早高峰的拥堵路段到周末的近郊小路，它成了我最靠谱的伙伴。下面结合真实体验和实测数据，聊聊它的表现。
操控上，这车对新手太友好了。轴距1360mm，车把转向轻盈，早高峰在车流里“钻缝”毫不费力。有次在商场地下车库，通道窄还绕弯，我单手扶把都能轻松通过，低速灵活性远超我之前试的其他150cc车型。刹车是前碟后鼓，力度线性，平时40km/h巡航，轻捏前刹就能平稳减速，不会“点头”。上个月下雨，我骑到路口时，有电动车突然闯红灯，我赶紧捏紧刹车，1.2米内就停稳了，车身还没侧滑，安全感很足。不过后减震偏软，上次载着朋友（我俩加起来240斤）过减速带，明显感觉减震“打底”，屁股颠得有点疼，单人骑倒没这问题。
油耗是它的大亮点，我连续3个月实测：市区通勤为主，平均时速28km/h，百公里油耗2.05L；周末跑近郊，时速45km/h左右，油耗能降到1.88L。加92号汽油，现在油价7.4元/升，算下来每公里成本才0.15元，百公里15.17元。对比同级别车型，大多百公里油耗2.3-2.6L，SR150C Pro每月能省近30元，通勤成本比地铁还低。
颜值方面，复古风格很耐看，圆形大灯、磨砂黑油箱，还有金属质感的脚踏，停在路口经常有人回头看。上周在加油站，有个大哥还过来问我这车多少钱，说看着比同价位的车有质感。
总的来说，这车特别适合新手，或者每天通勤距离20-30公里的打工人，灵活省油还好看，虽然高速稳定性一般，但市区和短途骑行完全够用，6000公里下来，我是越骑越喜欢。