豪爵铃木DL250要跌落神坛?一代神车终将要落下帷幕了吗?

更新于2025-08-22

        哈喽哈喽,我是独慕,一说ADV ,估计不少人第一反应就是豪爵铃木DL250,这也是我最爱的一台车,毕竟这台车在圈子里的名气摆在那,骑不坏的口碑传了好多年,经典的鸟嘴造型一看就有那股越野范儿,哪怕现在路上新出的 ADV 越来越多,DL250 的辨识度还是很高。

最近DL250在降价,想入手的可以冲一波

         不过说实话,这台车的颜值确实不算亮眼,甚至有点老气,尤其是看惯了现在那些设计激进的新车,再看 DL250 总觉得少了点新鲜感,但它的硬配置还是挺实在的,标配的博世双通道 ABS,在湿滑路面或者急刹的时候能给足安全感,这点对于日常通勤或者长途摩旅来说太重要了,毕竟谁也不想遇到刹车跑偏的情况。

         17 升的油箱也是个大亮点,之前听不少车主说,这台车跑长途轻松能破 400 公里续航,不用频繁找加油站,但说到动力,DL250 的争议就大了,它搭的是 248cc 双缸水冷发动机,最大功率 18.4kW,换算下来大概 25 马力,这个数据放在几年前还能看,现在同级别车型里真的有点落后了。

     大部分骑DL250 的朋友吐槽,平时市区代步还好,一旦上了高速或者需要超车,就明显感觉肉,油门拧到底提速也慢,尤其是车上载了人或者装了行李,动力更是吃力。还有个问题是原厂灯光太暗,晚上跑夜路视线不好,不少车主提车后第一件事就是改灯。另外,整车质量 206kg,对于新手来说操控起来可能有点费劲,停车或者挪车的时候得费点劲。

        不过话说回来,DL250 的可靠性确实没话说,皮实耐造,保养成本也不高,适合那些追求稳定、不追求极致动力的摩友,至少不用经常去修车,所以说豪爵铃木DL250还是不会跌落神坛的,只能说一代神车终将还是一代神车。

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