人有悲欢车有离合,搞辆新本CB190TR点缀生活

更新于2025-08-23

七月底拿到摩托车驾照后就一直在看车,从dl250看到dl150,最后选择了新大洲本田cb190tr这辆车。原因有三:一是dl250太重不好操控,前脸不喜欢;二是dl150颜值特别符合自己审美但是价格没有诚意;三是190tr降价增配网上口碑又好颜值在线!于是昨天下午(8.22号)看车谈好赠品直接交定金,老板说车马上从仓库发过来,今天就能提车!然后今天上午十点半顺利拆箱提车,效率杠杠的!

崭新崭新的小蓝

提到车和车磨合了一小时左右,然后95加满,花了八十一块钱。

ps:出发前店里给加了1.5L92汽油

提车第一天骑了70km,下面和大家分享一下我的骑行感受。事先声明,我是个纯新手,在此之前从未骑过跨骑摩托车,所以我只能以小电驴作为参考对象。

首先,我身高179cm,体重75kg,骑姿我感觉比较舒服。原因在于我可以选择上半身直立(adv)骑,速度快了我也可以手臂前伸上半身前趴(仿赛)骑,坐久了腰酸背痛还可以通过中置脚踏站着骑!或者通过站一小会来分担一下上半身的压力,这点真是特别好,尤其是在长途摩旅的过程中。街车是个万金油真的名不虚传。

其次,我这一天下来走的都是铺装路面,减震在过坎过井盖过小坑的表现比我那辆小电驴好太多了!离地间隙有那么高,即使走一些非铺装也有通过自信吧。

还有,这车的滑动离合和我考驾照的三轮摩托车离合以及我练手的150二手摩托车离合相比,就太丝滑了。后者离合给我手指都捏疼了,这车就很顺滑,两指离合非常好操控。

最后,就是颜值这一块!复古街车范,人人都说帅!尤其是这个低饱和莫兰迪色系的蓝色,特别耐看,属于越看越好看的那种。作为新手,如果选到了一辆下车后都要回头看几眼的摩托,那这车就是选对了,我恰好就是这样。

写在最后:骑帅不骑块,自由又自在!

 

  

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