各位车友，告诉你们一个消息，国产摩托这次放大招了！升仕703T正式登陆工信部，一看配置和价格，简直是要在5万内掀起一场公路车风暴——703cc三缸引擎、20升大油箱，整车还比之前轻了30公斤，不得不说，升仕这次是真的有诚意！！
陶总这次看来是铁了心要把公路市场打下来了。703T彻底告别越野风格，改用双17寸公路轮毂，制动性能也做了全面升级，骑行安全更有保障。对我们日常骑行来说，刹车靠谱比什么都重要，关键时刻心里踏实。再加上那20升的大油箱，不管是通勤还是跑山，续航焦虑基本不存在。
不难看出来，升仕越来越懂用户想要什么。之前310系列就靠精准定位收获不少好评，这次703T专注公路，703F玩越野，两条线清清楚楚。很多车友都说：“终于有一台为公路骑行量身定做的国产车了！”
配置方面更是把诚意拉满了，蓝牙仪表自带导航、电调风挡、胎压监测、加热手把，甚至原厂行车记录仪都备好了……不用再自己折腾加装，省心又可靠。
车身尺寸也有不少看点。宽度880mm，窄路慢行要稍小心一些，；高度1280mm，等红灯时很醒目。1480mm的轴距和铝合金车架，可以让整车跑起来稳得住、压弯准，那种操控带来的自信感，骑过才懂！
车友们最关心的还是价格！参考越野版703F的43800元，如果703T也能控制在5万内，那同级进口车的压力可就真的大了。虽然没用电子油门，还是拉线式，可能让部分车友觉得有点遗憾……但整体配置和性价比摆在这，真的香。
现如今，随着我们的国产品牌越做越好，国产摩托早已不是只会拼低价了。升仕703T让我们看到，国产车也能玩高性能、高配置，三缸+电控+实用装备，每一刀都切中实际需求。也许它仍有进步空间，但敢堆料、敢定价，就是对广大摩友最大的尊重。
如果703T最终定价真的落在5万内，屏幕前的你会考虑入手吗？评论区跟小编聊一下吧！