2025年的摩托车市场，赛科龙再次投下一枚价格炸弹。全新RT150S以11988元的惊人定价强势登场，集颜值、性能、安全与实用于一身，堪称万元级踏板车市场的全能选手。这款车凭借平踏设计+12升超大储物空间的组合，精准击中城市通勤群体的痛点，成为既能装又能打的日常伴侣。
赛科龙RT150S继承了RT系列的欧式运动踏板风格，前脸盾形格栅搭配钻石切割LED大灯，尾部短翘配贯穿式尾灯，展现出比同级车型更高的原创度。新车提供机甲灰、星空蓝等多种配色方案，满足不同用户的审美需求。背光按键提升了夜间操作便利性，细节之处彰显品质。整体设计兼顾了运动感与实用性，没有因为平地板的保留而影响整车颜值，反而通过流畅的车身线条增强了战斗姿态。
动力方面，RT150S搭载了经过市场验证的150cc单缸水冷发动机，最大功率11.5KW，最大扭矩14.5N·m，专注于中低速爆发力。这款发动机采用博世电喷系统，匹配ECU算力升级，反应更为迅捷输出更加顺畅。两气门设计让它在噪音和振动控制上更为优秀，怠速时几乎感觉不到振感。实际骑行中，0-50km/h加速仅需4.4秒，红绿灯起步能甩开同级车半个身位，非常适合城市拥堵路况。
RT150S配备了5英寸TFT仪表支持手机投屏导航，智能钥匙靠近自动解锁，裤兜掏东西不用找钥匙。高配版本还集成了T-BOX车联网系统，结合赛科龙专属APP能够实现电子围栏、震动报警、低电压警告等智能功能。虽然车机偶发卡顿，语音唤醒稍慢，但在万元级别的踏板车中，这样的智能配置已经相当难得。
安全配置是RT150S的一大亮点。该车全系标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，湿滑路面紧急刹车稳如磐石，对新手尤其友好。相比同级竞品，如豪爵UHR150缺乏TCS功能，RT150S在安全配置上形成了明显优势。这套系统还能手动关闭，满足老司机的个性化需求。还配备了胎压监测系统，让骑行安全多一重保障。这些安全配置的加持，让它在万元级踏板车中脱颖而出。
平踏设计是RT150S的最大卖点之一。这种设计极大提升了车辆的实际载物能力，日常购物、搬运包裹甚至外卖箱都能轻松容纳。提供了12升超大储物空间，左侧增加了储物格，内有USB充电接口，可以放置手机手套等小物品。座桶在755mm座高的前提下也能放进一顶半盔。10.5L大油箱确保续航达到300公里以上，缓解了用户的里程焦虑。这些实用设计让RT150S成为日常通勤的得力助手。
11988元的定价让RT150S直接切入市场竞争的核心区。相比豪爵UHR150和无极SR150GT，RT150S价格优势明显。即使是与自家2025款RT150智慧版相比，RT150S也显得更加亲民。这款车真正实现了高配低价的承诺，让消费者以150cc的价格享受到250cc级别的配置。