8月21日，新大洲本田正式发布了旗下最迷你的小踏板——自由Today 50，起售价仅为 5980元。作为一款50cc排量的小踏板，它最大的亮点就是——可上蓝牌，对于部分限摩城市的朋友来说，这意味着街头畅行无阻，自由骑行不再是梦。
小身材，大实用
新车搭载的 49cc单缸风冷发动机，虽然动力不算强劲，但足够日常代步。最大功率为 2.8kW，最大扭矩 3.5N·m，出厂最高时速 50km/h。有意思的是，新车还保留了怀旧的 脚启动装置（打火棍），对喜欢复古的车友来说，这可是一个满满的情怀加分项。
载物与续航表现不错
自由Today的 22L座桶，不仅能放一顶半盔，还有多余空间收纳日常小物件。脚踏区域平整，前方挂钩设计方便日常买菜。油箱容量 4.7L，官方百公里油耗 1.8L，续航 约260km，相比电动车在续航和便利性上更具优势。
配置够用，安全贴心
刹车方面，新车采用 前后鼓刹，轮胎规格 80/100-10，座高 715mm，整备质量 80kg，适合大多数城市代步需求。其他配置包括：
传统指针仪表
真空轮胎
省力大撑
多功能电磁防盗锁
手动驻车装置
网友热议：老少皆宜
不少车友对自由Today的表现褒贬不一：
江苏网友回忆：“07年买的化油器自由50现在我还骑着，一打就着，真耐用。”
山西网友感叹：“电动车跑得快，但化油器50cc也够稳。”
河北网友吐槽：“50排量，拉个人都慢，追电动车根本比蜗牛还慢。”
湖南网友表示：“老年人驾驶证降级F证，50cc本田上市是福音，能帮我爸买来代步。”
陕西网友补充：“轻量化一人骑没问题，其他情况就算了。”
还有车友希望：“颜值挺好，但必须要ABS，没有的话我不买。”
技术参数概览
新款本田自由Today 50车身尺寸为 1626mm（长）×658mm（宽）×1048mm（高），座高 715mm，整备质量 80kg，适合大多数城市骑行者和老年用户使用。油箱容量为 4.7升，官方百公里油耗仅 1.8升，最高车速为 50km/h，续航约 260公里，日常代步轻松无压力。
轮胎方面，前后轮规格均为 80/100-10，制动系统采用 前后鼓刹，操作简单实用。动力方面，搭载 49cc单缸四冲程风冷发动机，最大功率 2.8kW（7750 rpm），最大扭矩 3.5N·m（7000 rpm）。发动机支持 电启动与脚启动，兼顾现代便利与怀旧情怀。
整体来看，这套参数配置在轻量化、经济性和日常实用性上都表现得非常均衡，是一款针对城市代步和老年用户的理想小踏板。
总结来看，本田新款 自由Today 50无疑是一款针对日常代步和老年用户量身打造的小踏板。蓝牌资格、低油耗、续航可观、操作轻松，再加上复古脚启动的情怀元素，对于想找轻便、实用、经济代步车的用户来说，非常值得关注。