2025款赛421为这个细分市场带来了不少新鲜血液。这款车配备了421cc的直列四缸引擎，最大马力为77.5匹，加上意大利团队设计的时尚外观，售价31999元，成为一款备受瞩目的中排四缸仿赛车型。
赛421搭载的421cc直列四缸水冷引擎，不仅采用了DOHC四气门结构设计，还能在14000转时输出最大功率57kW（大约77.5匹马力），在3000转时即可输出80%的峰值扭矩，兼顾城市通勤时的灵活性和赛道骑行时的动力需求。极速220km/h的性能释放也并非遥不可及，带来了超越极限的体验。配备了滑动离合和双油门拉线，确保了动力输出的线性，让骑行体验更为流畅。
赛421由意大利团队倾力打造的几何切割暴力美学，体现了未来科技与机械力量的完美融合。裂变式LED大灯与冲压进气口的设计，让整车的攻击性大增。镰刀日行灯的加入，不仅提升了外观的美感，提升了骑行者的辨识度。金属哑光漆面则给人一种高端感。双层整流罩内嵌隐藏定风翼，不仅美观，其实际的空气动力学表现也得到了优化。
赛421采用了铝合金加钢制编织网的车架设计，显著增强了车辆的整体刚性与稳定性。配合1375mm的短轴距和176kg的整备质量，在重量分配上达到了50:50的完美比例，确保了骑行的灵活性和准确性。配置了Marzocchi 41mm可调前叉与多连杆中置后减震，整体提升了驾驶的舒适性与稳定性。前后盘刹的设计，以及配备的双通道ABS和TCS牵引力控制系统，确保了车辆在高速行驶时的安全性。
赛421凭借着其强大的动力系统、独特的外观设计以及高端的硬件配置，在中排四缸仿赛车型中占据了一席之地。