16980元买满配巡航！无极CU250凭什么成价格屠夫？
 
无极CU250上市就喊出16980元，配置直接拉满，新手和女骑狂喜，这价格让同级车怎么活？
 
据了解，这款美式嬉皮风格的巡航车，圆形LED大灯配V形日行灯辨识度拉满，全彩液晶仪表科技感爆棚，单边双出排气管声浪还特迷人。动力上20kw功率、23N.m扭矩，六档皮带传动加滑动离合，新手也能轻松驾驭。最关键是710mm座高、172kg车重，女生双脚着地毫无压力，这细节谁看了不心动？你说这配置放以前不得卖两万五？
 
我们都知道，入门级巡航车要么配置寒酸，要么价格虚高，新手想选辆合适的车难如登天。我们身边这样的事情发生很多：有人花两万买辆单缸无ABS的车，有人因为座高太高只能放弃心仪车型，还有人骑小排量巡航震得手麻脚麻。但无极CU250直接把双通道ABS、TCS牵引力控制、发动机平衡轴全配上了，连悬挂行程都比同级长一截，这性价比简直是降维打击，你说这让其他品牌怎么接招？
 
要我说，这事儿让我想起2019年某品牌推出入门街车时的场景。当时也是喊着“价格屠夫”口号，150cc排量卖8000多，标配ABS和水冷，直接让同级别合资车降价3000块。现在无极CU250故技重施，16980元的价格配上250cc排量和满配安全系统，这波操作和当年如出一辙。网友当时就说：“这价格再不下手，简直对不起自己的钱包！”现在看CU250的评论区，“已下单”“坐等提车”的留言刷了屏，你瞅瞅现在成什么样了？
 
知情者透露，为了控制成本，无极在供应链上下了大功夫，平衡轴和皮带传动都是自主研发的技术，没花高价买进口配件。但这质量能保证吗？有网友担心：“配置堆这么高，会不会偷工减料？”其实不然，人家还做了国内首次摩托车水管理风洞试验，专门优化雨天行驶表现，连这种细节都考虑到了，你还有什么不放心的？
 
我就想问一下持怀疑态度的人，16980元能买到20kw功率、皮带传动、ABS+TCS、710mm座高的巡航车，还要啥自行车？同级别的合资车要么少配置，要么贵5000以上，国产车这次是真把性价比做到了极致。就像网友说的：“以前总说一分钱一分货，现在无极告诉你，好货也能便宜卖！”这种让利于消费者的操作，难道不值得点赞吗？
 
小编认为，无极CU250的出现会彻底打乱入门巡航车市场的格局。以前新手选车只能在“贵但好”和“便宜但糙”之间二选一，现在有了“又好又便宜”的选项，其他品牌要么降价要么升级配置，最终受益的还是我们消费者。大家不妨想一想，如果每个品类都有这样的“价格屠夫”，我们买车是不是能少花很多冤枉钱？
 
说到底其实就是，摩托车市场早就该卷起来了！以前合资品牌靠着技术优势卖高价，国产车只能在低端市场挣扎，现在随着国产技术成熟，终于能在配置和价格上正面硬刚了。无极CU250的23N.m扭矩、9000rpm高转表现，加上几乎无震感的骑行体验，已经能媲美某些合资车型，这种进步难道不值得骄傲吗？这件事情放在谁身上能接受啊？花更少的钱买到更好的车，换谁不乐意？
 
那么最后小编想问：如果16980元的无极CU250摆在你面前，你会放弃加价买合资车的念头吗？对此你怎么看？