才1400公里就二手甩卖？春风CLC450咋回事！
 
我就想问，春风CLC450这是咋了？我的很多朋友，好多才跑了1000多公里的车就被挂到二手平台，车主反馈还不咋地，这到底是为啥啊？
 
据了解，春风450CLC作为国产复古巡航里比较热门的车型，设计独特，配置在2万价位也算拿得出手。按道理讲，应该是大家的心头好，可现实却是二手市场上它的身影越来越多。你瞅瞅现在成什么样了？才1400公里，就被抛弃，肯定是这车有啥让人受不了的地方。
 
我们都知道，买车是件大事儿，谁也不想花了钱还遭罪。我们身边这样的事情发生很多，有人买车时没考虑周全，买回去发现各种不适合自己，最后只能忍痛割爱卖二手。春风450CLC现在就陷入了这样的尴尬境地。很多车主反映，极速的时候脚踏和手把震动明显，驾驶感直线下降，这谁能忍啊？骑着车手和脚都震得发麻，还怎么享受骑行的快乐？还有那左右长度不对称的问题，刹车容易倒车，这简直是安全隐患啊，放在谁身上能接受啊？
 
要我说，ABS介入突兀这个缺点真的太致命了。骑行的时候，前刹稍微猛一点，ABS就突然介入，那种感觉就像有人在你骑车的时候突然拽了你一把，太影响驾驶体验了。大家不妨想一想，你正骑着车，开开心心的，突然来这么一下，是不是吓一跳？这可不是小问题，关键时刻可能还会引发事故。
 
再说说这存储空间，日常把妹溜车还行，要是想长途旅行，那可就捉襟见肘了。自己加包吧，没个500 - 1000块搞不定，尾部靠椅还得改。这一趟折腾下来，成本可不低啊。本来买个车是为了方便，结果为了改装又得花不少钱，真的让人很无奈。
 
我觉得动力方面的不足也让很多人失望。和无极CU525比，动力弱，油箱还小，对于喜欢长途摩旅的朋友来说，这可不是好消息。同样价位的赛科龙600动力也更强，虽然车身重，不太适合新手，但至少动力上能满足资深玩家。春风450CLC在动力这一块，确实有点拿不出手。
 
说到这，我想起前几年某品牌新出的一款踏板车。刚上市的时候宣传得特别好，各种配置拉满，价格也很吸引人。结果车主买回去没多久，就发现各种问题。发动机异响、刹车失灵，和春风450CLC现在的情况有点类似。当时也是很多人在买了没多久就选择卖掉，二手市场上那车的价格一降再降，最后这款车的口碑彻底崩塌。春风450CLC可千万别重蹈覆辙啊，不然以后谁还敢买它的账？
 
说到底其实就是，消费者买车最看重的就是性价比和实用性。春风450CLC在这两方面都没做到让大家满意，被抛弃也是情理之中。小编认为，春风厂家真的得好好反思一下，是不是在设计和生产过程中忽略了一些关键问题？
 
网友们对这事儿也是议论纷纷。有人说：“我本来还挺喜欢这款车的，看了这些问题，瞬间拔草了。”还有人吐槽：“春风这是咋搞的，这么多问题，还卖这个价，当我们消费者是冤大头啊？”也有比较理性的网友表示：“希望春风能重视这些问题，改进之后说不定还是一款好车。”
 
那么最后小编想问：如果你正打算买一台复古巡航车，面对春风450CLC这些问题，你还会考虑它吗？对此你怎么看？