小编是本田的忠实粉丝，本田nx400买回来也骑了小半年了。下面给大家分享一下，这辆400排量级别的拉力车，都有哪些优缺点。
先说优点
1.动力调教平顺
nx400的油门十分线性，非常适合新手朋友。大力拧油门也不会有强烈的闯动感，速度攀升均匀且快速，并没有网上说的“老头乐”没动力的情况，实际使用下来，超车的动力储备是很够的。
2.油耗超低
同级别车型里，本田nx400的油耗可以打遍天下无敌手，它称第二，没有人敢称第一。最低每百公里油耗能低至2.6升，相比于其他同级别的车型动不动就4点几以上的油耗，就问你恐怖吗？
3.灵活好骑
虽然nx400的满油车重去到四百多斤，但是骑起来是真的很灵活，走街串巷不在话下。这得益于本田优秀的重心设计。
4.tcs切入点准确
这车子我一度以为它的tcs是假的，因为从来没有触发过，直到有一次在泥浆路上后轮打滑了一次，它瞬间就触发了，非常灵敏。
然后说说缺点。
1.区间转速的震动偏大
nx400在4000转-6000转之间有一个明显的震动区域，每当转速到达这个区间，震动会被明显放大，尤其是车把和脚踏。解决办法是使用三档迈过这个转速区间，我每个档位都试过，只有三档在这个转速区间时震动是最小的。
2.挪车困难
小编168的身高，加上超过四百斤的车重，挪车对于小编来说简直就是难上加难。不过在掌握技巧之后，还是可以挪动的。比如压前减震，利用胯顶住车身挪动等等，下次小编会出一期专门教小短腿如何挪大车的教程。
3.外观很像摩的
这绝不是危言耸听。小编平时上下班通勤只戴半盔，加上尾箱，又是红色的车身。经常会有叔叔阿姨问我nx400多少钱，然后补一句，说我很像那些摩的佬。
4.配置低
本田一贯作风就是给到你够用就行。所以nx400没有usb充电口，没有中文仪表，没有车把按钮背光等等。总之，除了abs和tcs以外的其他辅助驾驶类的配置，本田是不会给到你的。
那么说了这么多，小编其实还是很热爱本田nx400这款车的，比较质量好，不会把小编扔在路上。
看完文章你是否有购买本田nx400的冲动呢？欢迎在评论区交流