钱江摩托旗下QJMOTOR品牌，近年凭借赛系列在仿赛市场频频发力。近日更新了一款精准定位新手的车型，2026款赛250MINI，起售价15999元。核心亮点：760mm低座高、159kg轻量化车身，并在此基础上标配了双通道ABS+TCS牵引力控制双安全电控。这台单缸仿赛，能否凭借“低门槛+高安全”组合，成为新手踏入仿赛世界的第一站？
赛250MINI继承了QJMOTOR赛系列的家族化设计语言。分裂式前脸造型锐利，配合两侧锐角灯组，营造出强烈的战斗气息。车身尺寸紧凑，线条流畅且充满张力，高翘的镂空车尾进一步强化了运动感。新车提供意满白（配红轮毂）、熔岩灰、昼夜黑三种配色，白色版本的运动氛围尤为突出。
动力性能：核心是一台249cc单缸水冷四冲程发动机，采用SOHC四气门结构。最大功率20.5kW（27.9Ps马力）/9500rpm，最大扭矩22.5N·m/7250rpm，4000-6500转区间动力平顺线性，城市通勤和山路练习时易于掌控，高转延伸性则相对温和，有助于新手建立信心。百公里油耗3L左右，配合12.5L油箱容量，续航可达400km。
配置亮点：双通道ABS和TCS牵引力控制系统是一大亮点，尤其在湿滑路面或急加速时，能有效抑制车轮打滑和抱死，为新手骑行提供多一重保障。全LED光源是主流配置。分裂式前脸内的LED大灯照明效果良好，集成式LED尾灯造型现代，危险警示双闪功能也提升了紧急情况下的安全性。LCD液晶仪表显示信息清晰全面（时速、转速、油量、里程等），强光下可见度高。同时配备了实用的USB充电接口，方便为电子设备供电。
车身结构：采用高强度钢管编织车架，在保证刚性的同时，整备质量仅为159kg，轻量化表现出色。这对低速挪车、原地掉头和弯道操控都带来了极大便利。核心卖点是760mm超低座高，配合收窄的油箱设计，身高155cm左右的骑士也能大概率实现双脚踏地，极大缓解了新手对于仿赛车型的恐惧心理。
行走系统：前轮采用金色倒立式前叉，搭配中置预载可调后减震。调校风格偏向街道舒适，提供足够的支撑力应对弯道。制动系统前刹车为300mm单盘配双活塞卡钳，后刹车为240mm单盘配单活塞卡钳，配合双通道ABS，安全性有保障。轮胎轮毂搭载前110/70-17、后140/60-17的CST真空胎，抓地力表现符合其定位，能满足日常练习和偶尔激情驾驶的需求。
市场定位：2026款赛250MINI的定位非常清晰，为的就是满足预算有限、身材娇小、追求安全性的仿赛入门新手。15999元的定价、双电控安全系统、760mm座高和159kg重量构成了它的核心竞争力。通过降低物理和心理驾驶门槛，开辟了一个差异化的细分市场。你会因为低座高和双电控而选择它吗？点赞评论，咱们下期见！