说到拉力车天花板，大家第一时间肯定都只会想到水鸟，其实还有很多厂家有非常优秀的adv，比如ktm大野驴、凯旋老虎，不过今天我要介绍的并不是他们，而是摩托车中的法拉利，杜卡迪 Multistrada V2！
杜卡迪 Multistrada V2主要定位是一款中大排量兼顾越野探险公路的长途旅行车，虽然和大哥V4还有一定的性能差距，但是配置和设计语言都基本使用的相同要求，可以把他看成是平价版，虽然其实不便宜，适合那些不追求顶级配置性能但是对骑行品质有一定要求并且手头里有十五个w左右的预算的摩友。
杜卡迪 Multistrada V2搭载的是一台890ccV型双缸发动机，最大马力115匹，最大扭矩92牛米。这个动力其实已经很够用了，绝对可以满足90%以上摩友的需求，配备六轴imu，多种骑行模式：包括运动、旅行、城市、耐力，每个模式都能联动调解发动机动力输出、牵引力控制、防翘头控制、abs介入程度等，弯道abs也是标配，并且嗲有双向电子快排，不用捏离合就可以升降档。
杜卡迪 Multistrada V2的油箱20L，续航350公里，带有可调风挡，并且可花钱加装原厂边箱、尾箱、护杠、手把加热。该车共有2个版本，一个是标准版，一个是S版，S版的配置更高，主要却别是S版带有skyhook电子悬挂，能根据路口和骑行模式自动调整软硬。另一个区别是s版有5英寸全彩TFT液晶仪表，并且有无钥匙启动。另外还有一个派克峰版，不过只是在s版的基础上换了辐条轮和涂装，并没有什么大区别。
最后来看一下价格，杜卡迪 Multistrada V2标准版售价137,900rmb，S版红售价155,900rmb，绿色版还要加2000，感兴趣的摩友可以去经销商那试驾了。