今天来聊聊刚上市的2026款QJMOTOR赛250Mini。官方标价15999元，颜色有三种：意满白、熔岩灰、昼夜黑，全系标配ABS+TCS，听着就挺香，对吧？
先说最关心的座高。760 mm，什么概念？我170 cm，坐上去膝盖还有富余；同行的158 cm妹子也能双脚全脚掌着地，心里立马踏实一半。整备质量159 kg，跟成年男性差不多，小区里掉头、挪车，推车都不费劲，原地倒了也能自己扶起来。
先说它的的动力。249 cc单缸水冷，27.9匹马力、22.5 N·m扭矩。账面数据不炸裂，但城市0-60 km/h提速轻快，6000转就能给你一点“推背”，红灯起步一点都不怂。高速拉到110 km/h以后再加速就佛系了，毕竟是给新手练手的，不是让你去拼赛道圈速。
滑动离合必须好评。降档补油没练好？直接松离合也不会顿挫，后轮稳稳的，新手最怕的“跳车”感直接消失。6速国际档齿比密，城市跟车、跑山都能保持在舒服的转速区间。
再说说实际骑起来什么感觉。我连着骑了三天，每天五十公里，市区、高架、郊区山路都试了。坐姿不像传统仿赛那么趴，手把略高、脚踏略低，腰不酸脖子不僵，所以如果你日常通勤一天来回30 km毫无压力。
减震是前倒置马祖奇+后可调中置，调得偏舒适，压个井盖、减速带，屁股不会开花；真下赛道劈弯，支撑性只能说够用，想激烈驾驶还是得改。刹车手感偏软，但ABS+TCS双保险，雨天一脚重刹也没打滑，信心直接拉满。
缺点也得说。一是高转震动，6000转以后脚踏、油箱开始麻，长途建议戴手套。二是离地间隙只有120 mm，下地库、过烂路得悠着点，容易托底。三是仪表还是单色LCD，白天清晰度没问题，晚上背光一般，按键没背光，摸黑操作得靠记忆。
油耗实测百公里3.2 L左右，12.5 L油箱市区能跑350 km+，一周加一次油，省心。USB充电口、LED大灯、危险双闪都给配齐了，日常代步的细节基本到位。
15999元，你能买到一台座高760 mm、重量159 kg、带ABS+TCS的仿赛，颜值在线、动力平顺、操控友好。它给不了你公升级的激情，但能给你“第一次骑挡车”的安全感。新手、小个子、预算有限又想玩仿赛的朋友，直接去店里坐一坐，双脚落地那一刻，你就懂了。