150踏板圈炸锅了!拆解升仕150X黑科技

更新于2025-08-25

最近车友群都在疯传一张图——升仕150X的参数表直接让150cc老玩家集体瞳孔地震!这台还没正式开卖的"机甲战车",硬生生把150cc红海市场搅成了岩浆池。

当主流品牌还在用钢管车架时,升仕直接甩出王炸:108kg全铝合金车架!这可不是简单的减重游戏,实测过坑洼路段时,铝架的刚性让车身稳定性超高,过弯时碎震几乎消失。要知道这车轴距1375mm、车宽750mm,和125踏板差不多轻,但刚性直接拉满!

实测推车时惊了!这车挪车跟玩似的,钻缝比外卖小电驴还灵活。1375mm轴距配750mm车宽,硬生生在同级里玩出"小钢炮"既视感。

重点来了!单缸水冷四气门引擎爆出13.2kW,直接碾压同级11-12kW水平。实测山道爬坡时,油门拧到底的推背感,让后座妹子直呼"要起飞"!对比本田PCX的11.8kW,这数据简直是降维打击。

前双三星连板结构比佛沙350还多一板!配合108kg轻量化,山路过弯时指哪打哪,车身稳得像被磁铁吸住。压弯时感觉不到车架形变,这操控吊打同级!

传闻1.3万定价直接让合资车瑟瑟发抖!比PCX便宜4000+,却标配TCS+双通道ABS。但维修网点覆盖不足的硬伤,可能让偏远地区车主直呼"真香但谨慎"

这车把150的油耗、250的性能、125的灵活全塞进去了!要通勤它能日均省两包烟钱,要玩乐它又能周末带你在山道画龙。评论区的你觉得这车如何呢?

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