优点：
（1） 座高友好 ：座高为785mm，对于身高160cm的我来说比较合适，能够轻松驾驭。
（2）操控性好 ：车身轻，轴距短，采用轻量化钻石结构车架，操控轻便灵活，无论是市区通勤还是日常驾驶都很容易上手。（本人爱游泳去水库的时候有一段路比较烂，然后又是上坡，在这里出现小轿车会车让道，上坡起步难，容易出现需要推拉的现象，那么车重能让我出一身汗）
（3）安全配置较高 ：配备了前后单盘碟刹和双通道ABS防抱死系统，滑动式离合器也能提升操控的便捷性和安全性。
（4）动力表现不错：250cc的水冷式双缸发动机，最大功率为20kW，动力攀升平顺且线性，具有小钢炮的特质，给油就冲，能满足日常驾驶和一定的激情驾驶需求。
（5）续航能力强：油箱容积为17L，百公里油耗较低，加满油后可行驶约500公里，续航能力出色。
（6）运行品质高：双缸发动机运行品质细腻，全程转速不共振。
（7）外观时尚 ：遵循Sugomi设计理念，车身纤细，肌肉感强烈，运动力爆棚，外观造型时尚帅气，对于注重车辆外观的女生来说具有一定吸引力。
（8）挂档防误操作装置：川崎的“正空挡”是独家专利。其他品牌的摩托车在停车时从一档挑入空档时有可能会错入到二档，而川崎的“正空挡”专利技术使得车辆在静止或极低速时只能从一档直接挂入空挡，不会误挂到二档，这是川崎独有的一项保护机制。
缺点：
（1）坐姿舒适性欠佳 ：车把位置较低，骑行姿态比较战斗，腰部压力较大，长时间骑行容易感到疲劳，不太适合中长途骑行。且装箱不美观，不方便拖货物。
（2）部分配置缺失 ：没有档显，对于新手来说需要一定时间来熟悉档位，我初期全靠盲踩，慢慢熟悉听声辩档，很不友好啊！且没有双闪灯，近远灯光在夜骑当中也是硬伤素灯泡，在一些情况下可能不够方便。
（3）发动机声音问题 ：发动机运行时间长了之后声音可能会变差，像机油抄螺丝的声音，不过动力一般不会因此衰减。
（5）怠速熄火：存在怠速熄火的问题，在捏离合换挡过程中也可能会熄火，这是节气阀的问题，也可能是我匹配没有到位，在十字路口出现很尴尬。
也不知道其他骑过川崎250的人有没有跟我有哪些同感？