兄弟们，最近7月份的125排量踏板车销量榜单终于公布了，话不多说，我们直接看数据。豪爵AFR125以惊人的姿态遥遥领先，单月销量高达18,405辆！这个数字甚至比第二名铃木UY和第三名新大洲本田125LA加起来还要多，可以说是霸榜级别的成绩。
有趣的是，很多人平时最爱干的一件事就是“黑豪爵、黑大厂、黑合资”，可现实告诉大家：消费者永远是在用脚投票。看看前十名，能上榜的除了豪爵，还有铃木、新大洲本田、雅马哈，这些大厂的产品才是真正被市场认可的。
那么，豪爵为何能在7月销量爆发呢？关键在于价格策略。6月20号，豪爵对AFR125进行了重新定价：带尾箱带护杠的版本，现在不到一万元就能入手——9,980元即可。而如果你认为小排量ABS可有可无，CBS版本甚至只要8,980元，同样带尾箱和护杠。再加上AFR125本身在骑行三角、发动机平顺性、整车做工和豪爵一贯的质量标准上表现优秀，这波价格下探直接让销量飙升，18,000辆卖出一点也不意外。
有意思的是，销量榜第五名竟然是ADX125。大家也知道，最近ADX125也调了价格，等到8月、9月的榜单出炉，销量预计会更上一层楼。同理，150排量车型榜单在接下来的两个月也可能出现翻天覆地的变化，估计UHR系列会成为领头羊。
从整体趋势来看，125排量踏板车的核心价值在于实用性：质量稳定、可靠耐用、做工扎实，这些才是消费者最关心的地方。虽然网上吐槽声一片，实际线上线下销量的数据却用事实打了所有质疑者的脸。